シンガポール-サーキットブレーカー中およびサーキットブレーカー後の結婚に対する女性の満足度が低いことが調査で明らかになりました。
研究者たちは、Covid-19のパンデミックが日常生活にもたらした他のストレス要因の中でも、女性が家事の公正な分担以上を引き受けなければならなかったためかもしれないと言います。
この調査では、昨年のパンデミック時に育児と家事の面で男性と女性が果たした役割と、男性と女性がそのような仕事に費やした時間の違いを調査しました。
この研究のために、シンガポール国立大学のリー・クアンユー公共政策大学院の助教授であるタン・ポー・リン博士と彼女の共著者は、それぞれ少なくとも1人の子供を持つ290人の既婚女性を調査しました。
女性は660人の既婚女性のより大きなグループの一部でした。タン博士は2018年以来、性的頻度や出産時期など、結婚生活のさまざまな側面についてインタビューを行っています。
他の著者は、イェール大学の助教授であるエマ・ザン博士です。イェール大学の博士課程の学生であるトーマス・リッテルトン氏。イェール大学の修士課程のアンナ・グオさん。
5月にアメリカ人口学会の年次会議で事実上発表されたこの研究では、研究者たちは、パンデミックの最中に両親の約5パーセントが職を失ったことを発見しました。
仕事を続けた人たちにとって、母親の30パーセントと父親の40パーセントは彼らの収入が減少したのを見ました。
調査によると、昨年4月7日から6月1日までのサーキットブレーカーの最中とその後、母親の結婚と生活の満足度が大幅に低下しました。
この調査では、パンデミックが発生する前は、母親の平均結婚満足度スコアは5段階で3.9であり、5つが非常に満足していることがわかりました。サーキットブレーカー中およびブレーカー後に3.6に低下しました。
タン博士は、スライドの理由の1つは、女性がより多くの家事を背負わなければならなかったことである可能性があると述べました。
しかし、パンデミックによってもたらされた不確実性の結果としての在宅勤務の取り決めと緊張から生じる紛争もまた、満足度の低下に寄与した可能性があります。
家事に関する男女格差は、サーキットブレーカーの間に拡大し、収入に関係なく、すべての家族で持続した、と著者らは述べた。
サーキットブレーカーの前は、女性は1日平均68分家事に費やし、男性は1日43分を費やしていました。
これは、サーキットブレーカー中は112分、女性の場合は108分後に上昇しました。男性の場合、サーキットブレーカー中は63分、ピリオド後は66分に上昇しました。
タン博士は次のように述べています。「人々がサーキットブレーカーの最中とその後に家で過ごす時間が増えるにつれて、行わなければならない家事の量が増えました。
「これは、主に家事が一般的に「女性の仕事」と見なされているため、女性がこの余分な家事のほとんどを行ったため、男女格差の拡大をもたらしました。」
または、少なくとも1人の配偶者が4,000ドル以上を稼いでいる家族では、サーキットブレーカーの最中とその後に育児の男女格差が縮小しました。
費やした時間の差は、パンデミック前の125分から、サーキットブレーカー中の108分、および期間後の79分に縮小しました。
タン博士は次のように述べています。「対照的に、育児も女性によって最も一般的に行われていますが、男性はよりやりがいがあり有意義である可能性があるため、一般的にはより積極的に支援します。」
タン博士は、この研究はシンガポールの既婚女性の人口を代表するものではないと述べたが、それでも注目に値する。
これは、サーキットブレーカーの前、最中、後の同じ回答者のセットを追跡しているのに対し、他のほとんどの調査では追跡していないためです。
ただし、注意点があります。タン博士は、予算上の制約のために男性はインタビューを受けておらず、時間の過ごし方やその他の変数に関するデータは妻から収集されたと述べました。
「政府は雇用主に柔軟な仕事の手配を提供し、父親が子育てにもっと貢献することを引き続き奨励しているため、在宅勤務への広範な移行は女性の家事負担の不均衡な増加と一致したことに注意することが重要です。」
社会学者のTanErn Serは、家事に関しては、男性が幼い頃から社会化された性別の役割が原因である可能性があると述べた。
しかし、シンガポール社会がより豊かで近代化するにつれて、ジェンダー平等への大きな転換がありました。
