マレーシア航空での25年後、スチュワーデスは0.7kgの太りすぎで解雇される

マレーシア航空(MAS)のスチュワーデス イナ・メリエサ・ハシム は、3年前に会社の体重基準を0.7kg超えていたために解雇されました。

マレーシア航空(MAS)のスチュワーデスであるイナ・メリエサ・ハシム は、3年前に会社の体重基準を0.7kg超えていたために解雇されました。

その後、伊那は2017年9月に航空会社に対して不当解雇の申し立てを行った。

しかし、マレーシアの新聞Berita Harianによると、2020年2月14日、彼女は産業裁判所が航空会社に有利な判決を下したため、事件を失いました。

61kg以上の重さ
伊那の身長は160cmだったため、航空会社の手入れと統一のガイドラインマニュアルでの彼女の最大許容体重は61kgでした。

それ以上。しかし、2017年4月10日の彼女の最後の公式計量では、伊那の重量は61.7kgでした。

0.7kgの太りすぎの結果、彼女は仕事から解雇されました。彼女は解雇の時点でMASで約25年間働いていました。

マレーシア産業裁判所の議長、サイード・ナジルは、MASが イナ・メリエサ・ハシムを終結させる決定が「公正かつ公正」であることを証明したと説明した。

彼は、航空会社が重量要件を遵守するための「豊富な機会と機会」を与えたと付け加えました。

イナは18か月間、航空会社の重量要件を繰り返し満たしていないことが報告されました。

裁判所はまた、ウエイトポリシーの実施の背後にある会社の理論的根拠が十分に正当化されたと裁定しました。

マレーシア航空会社は、重量要件もプレミアム航空会社としてのイメージを維持するための努力の一部であると付け加えました。

マレーシアの乗務員連合(Nufam)は、裁判所の判決に対する失望を表明しています。

イナの虐待に対する救済を求めて、ヌファムはマレーシア政府に差別的な労働法を改正するよう促した。

Nufamは、マレーシアの人事部と運輸大臣に手紙を書くと付け加えた。 アンソニー・ローク氏、航空会社によるそのような終了を再考するように依頼する。

Free Malaysia Today(FMT)によると、2月19日の声明で、Nufamは、MASに差別的な慣行があることを示していたため、判決は航空会社にあまり反映していないと述べた。

マレーシア航空は今年初め、クアラルンプール空港で新しい「Visit Truly Asia Malaysia 2020」ロゴを発表しました。

マレーシア航空は、マレーシア観光芸術文化省と提携して、新しいVisit Malaysia Year 2020ロゴを立ち上げました。 しかし、この問題は、マレーシア航空のブランドの宣伝にとって確実な懸念事項です。

マレーシア航空は、経営上の問題と、破産に近いほどのいくつかの飛行事故があることが知られています。


Berita harian

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