シンガポール、3月19日-深夜0時過ぎに、アーメルシャリルはMRTクランジ駅の金属ゲートが午前1時に閉じられるまで待ってから、床に段ボールを注意深く置き、目を休ませました。
彼はわずか4時間寝ています。 「駅がオープンする頃、午前5時に起きます」と31歳の倉庫店主はマレー語で言った。
アーメルは木曜日（3月19日）に駅の近くで夜を過ごす約20人のマレーシア人労働者の一人です。二人の父は、彼の雇用主はまだ彼のために宿泊施設を見つけていると言いました。
MRTクランジ駅は通常、午後10時ごろに賑やかで、マレーシアのジョホールバルへの国境を越えたバスサービスを待っている通勤者がいますが、その日は今日が到着したときにアクティビティがなく静かでした。
駅の後ろで、アーメル氏と他の何人かは寒くて硬い床に落ち着き始めました。彼らは、傘を開けて横になっているときに自分自身を部分的に保護し、数人はすでにいびきをかいていました。
Armelが持っていたのは、財布、インターネットにアクセスできない携帯電話、携帯用充電器、ヘアワックスの小さな浴槽、彼が買ったばかりのうがい薬だけでした。彼は封鎖の前に持ち物を詰める時間を持っていませんでした。
前日の夜、マレーシアのロックダウンが実施される真夜中の前に、何千人ものマレーシア人が長い行列と渋滞に耐えてシンガポールに向かった。
月曜日、マレーシアのムヒッディン・ヤシン首相は、3月末までCovid-19の拡散を阻止するための全国的な封鎖を発表した。ダイエットは国を出ることができず、外国人は入ることができません。マレーシアはこれまでにコロナウイルスによる2つの死を報告しています。
MRTクランジ駅で午後10時30分頃、シンガポール警察の部隊である公共交通セキュリティコマンド（TransCom）の2人の警官が労働者を1つずつ目を覚まし、詳細を尋ねました。
シンガポール人の2つのグループが寝袋、水、おやつを配っていました。
政治活動家のギルバート・ゴーが率いるあるグループは、労働者と話をし、水のボトルを配りながら宿泊の選択肢を提供しました。
午前1時頃、4人の警官がエリアをパトロールし、ランダムチェックを行っているのが見られました。
火曜日、ジョセフィン・テオ人事大臣は複数の省庁のCovid-19タスクフォース・ブリーフィングで、シンガポール政府がマレーシア人労働者の宿泊施設を見つけなければならない雇用主を1人あたり50ドルずつ支給することを発表しました。
火曜日の時点で、シンガポールに滞在して仕事をすることを選択した約10,000人のマレーシア人労働者は、ここで一時的な宿泊施設にマッチングされました、とテオは言いました。
水曜日の20のホステルとバジェットホテルでの今日のチェックでは、マレーシアの労働者またはシンガポールの雇用主から一時的な宿泊施設を求めて電話がかかってきた後、ほとんどが満月まで予約されていることがわかりました。
しかし、MRTクランジ駅の近くで寝ている労働者については、雇用主が宿泊を約束していないようだ、と彼らは今日語った。
彼らはクリーニングと製造業で働いており、屋外で寝る以外に選択肢がないと言いました。
そのうちの一人は食器洗い機として働いており、36歳のサララ女史としてのみ知られることを望んでいたが、ジョホールバルからシンガポールまで毎日通勤する人々の顔に精通しているため、そこで眠ることを選んだと述べた。
「夜は駅が静かなので、ここで寝ても安心です。ここで寝ている他のダイエット者も私が前に見たことあります」と彼女は言った。
話している間、一切れのパンをつまみながら、彼女は朝の仕事のために洗うために行ったとき、駅のトイレは非常に混雑していると言いました。
同じ経験を振り返って、49歳のチャンドラだと自分自身を特定した別の労働者は、次のように述べています。他のMRTステーションは、クランジステーションほど安全ではないと感じています。」
掃除機として働く4人の母親は、職場で朝にシャワーを浴びなければなりませんでした。職場はトゥアス近くのパイオニアにあります。
これらの不便を我慢することは彼らにとって大きな問題ではありません。彼らがまだ仕事を持っていることに感謝しているからです。
しかし、これは25歳のモハナアンビガイデウィの場合ではありませんでした。
学校の清掃員は火曜日の正午に出勤できなかったため、水曜日に終了しました。
「コーズウェイの時計が長すぎました。電話のバッテリーが編集されたため、上司に電話して仕事に行けないことを伝えることができませんでした。
「今朝（水曜日）に私の状況を説明するために現れたとき、彼は会社が私の労働許可を取り消したと私に言った」と彼女は目に見えて怒った。
モハナの話を聞いて、アーメルはレイオフしたのは彼女だけではないことを指摘し、コーズウェイのチェックポイントで時間を割いても仕事を失った多くの人の話を聞いたと付け加えました。しかし、彼は詳しく説明することを拒否しました。
駅の明かりが暗くなると、アーメルは次のように述べました。「ロックダウンが延長されたとしても、ここで作業を続けます。
source: malaymail
