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タイの元ウインドサーファーで環境保護論者のアマラウィチトンが最後にスタンドアップボードを漕いで住む住宅地と海をつなぐ小川からゴミを集めてから数か月が経ちました。 57歳のパタヤの有名な海辺のリゾートタウンでウィンドサーフィンショップを経営しており、環境保護への情熱を持って、地元のグリーンヒーローのようになっています。 何年もの間、アマラと彼女のボランティアチームは、地元の水やマングローブの森からプラスチックのゴミを拾い、海に出ないようにしました。しかし、コロナウイルスを封じ込めるための制限の中で、彼らの仕事は3月以降中止された。 アマラ氏は、人々が家にいると問題がさらに悪化するため、食品や商品の配達によるプラスチック廃棄物の急増を心配しています。 「COVID-19以降、海がゴミでいっぱいになるのではないかと心配している」とアマラ氏は語った。 コロナウイルスの封鎖中に生成されたプラスチック廃棄物の量はタイで15％急増していると、地元メディアは汚染防止局を引用して報じた。 プラスチックで海を窒息させている世界の上位5か国の1つであるタイは、今年、使い捨てのビニール袋を取り締まることを求めました。 新しい通常 アマラ氏は、過去20年間で「真剣に」ゴミを集めていたと述べ、わずか10歳でゴミを拾い始めました。 「この5年間で、[ゴミ]の状況は悪化し、陸上でカメや海洋動物が死んでいるのが見えます。これについて何かしなければならないと感じました」と彼女は言った。 地元の水からゴミを拾うことに加えて、アマラと彼女のチームはまた、魚が泳ぐための隙間のある穴を残しながら、廃棄物が海に流れ込むのを防ぐために、小川に漁師のネットスクラップから作られたネットを設置しました。 収集したゴミは分別され、ガベージコレクターに寄付されて販売およびリサイクルされます。 ウイルスの中での経済活動の鈍化は汚染の抑制に役立っていますが、専門家はその影響が短期間であり、厳格な封鎖によるいくつかの放射性降下物によって相殺されることを心配しています。 バンコク都庁のデータによると、バンコクのプラスチック廃棄物は4月に62％増加し、宅配便に頼る人が増えています。 「新しい常識には賛否両論があります。プロは人々がゴミのない素晴らしい自然に気づいているということです。珍しい海洋動物の目撃情報が増え、自然をより大切にしています」と海洋生物学の専門家、トーン・タムロンニャワサワットは言った。 もう1つの新しい標準は、発生が終わった後でも「継続して確実に量が増える」食品配達からのプラスチック廃棄物であると専門家は付け加えた。

タイ航空は破産に向かうかもしれない。 2020年5月1日に60歳になった航空会社は、少なくとも5月31日まですべてのフライトを一時停止しました。 全国の航空会社とスターアライアンスのメンバーは、過去3年間で合計で7億7,800万ドル（11億1,100万Sドル）の損失を被っています。 Covid-19危機はその崩壊をさらに悪化させたにすぎません。 タイの財務相であるウッタマサバナヤナはすでに政府がタイ航空の破産申請を受け入れる可能性があることを示唆していた。 政府は51％の株主です。 「時間がなくなった、タイ航空は変わらなければならない」とサバナヤナは言った。 「従来の慣行は継続できません。大規模な見直しが必要です。」 破産申請により、航空会社は、国の破産裁判所の命令となる「リハビリテーション」計画に着手できるようになります。 これは、28億米ドルの短期政府の救済融資を受けるよりも優れたソリューションと見なされています。 リハビリ計画 破産申請は、タイ航空が解散または消滅することを意味するものではありません。 ロイター通信によると、タイ政府は「破産法廷に行き、国営航空会社の更生計画を提出する計画だ」と報じた。 制限により、タイ航空は機材を削減し、ボーイング747やエアバスA380などの古い航空機または大型航空機を廃止します。 世界中の航空会社も同様の動きを見せています。 Thai Airwaysは、2024年までに7つのボーイング747-400ジャンボジェットに加え、1ダースのボーイング777-200および777-300ジェットを廃止する予定です。 ボーイング777-300ERと、より燃料効率の高い新しいボーイング787とエアバスA350は引き続き使用されます。 注文中の新しい航空機はありません。 噂を流したニュース しかし、5月18日のタイ航空は改革計画がまだ進行中であることを示し、最近の破産噂については却下した。 タイ証券取引所（SET）に提出された説明を反映した声明では、次のように述べています。 2020年5月15日に破産を申請する取締役会の合意。」 「タイの改革計画は、2020年4月17日に理事会によって承認され、2020年4月29日に検討するために国営企業政策局に提出されました。計画はまもなく閣議に提出され、さらなる行動がとられます。ニュースで発表されたように、取締役会は破産申請の決議を持っていませんでした。」

5月16日土曜日に発表されたタイは、2020年6月末まで国際旅客機の使用禁止を延長しています。 民間航空局による以前の命令は、5月末まで実行されるように設定されました。 国内での新しいCovid-19ケースが減少しているにもかかわらず、延長が行われました。 今月、新しいコロナウイルスによる感染の1桁の増加が報告された後、旅行に関する地域の制限は緩和されました。 土曜日に新たな症例や死亡はありませんでした。 タイはコロナウイルスの合計3,025例と56人の死亡を報告しました。 モールとデパートは5月17日（日）に再開できます。 タイは夜間外出禁止令を午後1時から午前4時まで、午後1時から午前4時まで1時間短縮します。 航空規制当局は、4月に国際便の運休を初めて導入しました。

ウコンは、活性成分であるクルクミンのおかげでスーパーフードとして知られています。これは明らかに炎症を軽減し、老化を遅らせます。 クルクミンはまた、ターメリックを扱うときはいつでも手や服に付く黄色い染みの原因でもあります。 タイの女性の1人は、白猫にターメリックスクラブを塗ったところ、どれだけ鮮やかに黄色くなるかを学びました。 女性のタマパスパーマスは、猫の真菌感染症を治療するためにウコンスクラブを試しました。 ご覧のように、オーナーはスクラブの適用にかなり徹底的でした

タイ警察は、8月3日の抗議行動で活動家の弁護士であるAnon Nampaを8月3日の抗議で強力な君主制の改革を求めて逮捕した。 36歳のAnonは、過去1か月間ほぼ毎日、タイで抗議行動を起こした運動の最前線にいます。彼はマハヴァヒラロンコン王の役割の変更を公然と呼び、長年のタブーを破った最初の人物でした。 アノンは鎮静の罪で起訴された、と彼はメディアに話すことを許可されなかったので指名されることを断った警官は言った。詳細は明かされなかった。すでに彼に対していくつかの他の訴訟を起こしているAnonも彼の弁護士もコメントを求められなかった。 警察は以前、アノンと他の5人の活動家に令状があったと述べた。彼らは皆、君主制への改革と、新しい憲法と選挙のより広い要求、そして政府の反対者への嫌がらせの終結を要求する出来事にあった。 昨年の選挙で彼が権力を維持するために操作されたという活動家の非難を拒否した元軍事指導者であるプラユートチャノチャ首相は、学生の要求を認めたが、彼らは君主制に触れるべきではないと述べた。 「タイ人は6700万人いる」とプラウト氏は記者団に語った。 「私は大多数が抗議者に同意しないと信じている。」 君主制に異議を唱えるデモ参加者は、1932年に絶対君主制が終了して以来、13のクーデターが成功した国における国王の憲法上の役割を制限する変更なしには、より大きな民主主義は不可能であると言います。 王宮は要求に応えていません。 君主制を侮辱すると15年の懲役刑につながる可能性がありますが、プラヤット氏は、王は今のところ、マジェスト法に基づく起訴を要求していないと述べています。鎮静期間は最長7年です。 抗議運動は、日曜日のバンコクでの年に最大のデモに1万人を引き寄せました、そして今週、何人かの高校生が大学キャンパスで始まった抗議に参加しました。 水曜日に数百人のタイの高校生が教育省に集まり、反政府抗議を支持し、学校でのより多くの自由を要求するために3本の指で敬礼した。 多くの人々はまた、彼らの支持を示すために白いリボンを着ていました。 一方、デジタル経済社会省は、君主制に批判的であるとみなされたFacebookグループを作成したとして追放された学者Pavin Chachavalpongpunに対してサイバー犯罪の訴状を提出したと、スポークスマンは述べた。 Royalist Marketplaceと呼ばれるこのグループには、100万人以上のメンバーがいます。 同省は、フェイスブックがグループの閉鎖要求に応じなかった後に行動したと述べた。 「文部科学省の行動は最も粗雑な情報検閲である。それは私たち全員が受ける資格のある表現の自由に反するものだ」とPavinはロイターに語った。 バンコクでは、約200人のタイの右派が反政府抗議者に反対するグループを結成した。これまでのところ、抗議デモは数十人を集めています。   source: cna