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マレーシア人エアアジアの日本行きのフライトからの払い戻しのために戦い続ける
エンジニアのShahrilAmir Muhamadは、2年間、2019年後半に格安航空会社AirAsiaから購入したチケットの払い戻しを受けるためにできる限りのことを試みてきました。 彼は妻と一緒に日本へ旅行するのに十分なお金を集めるために6か月間貯金し、休暇を熱心に期待していました。 彼は2019年9月30日に東京の成田への2枚のチケットを2020年3月25日のフライトでRM1,622の費用で予約しました。関西からクアラルンプールへの帰りの切符は、2020年1月1日にRM2,568の費用で予約しました。 2020年3月17日、政府がCovid-19のパンデミックを食い止めようとする試みの一環として、マレーシアの国境が閉鎖されたという全国的な運動規制命令を発表した後、彼は払い戻しを要求しました。 3月23日、エアアジアから2日後のフライトがキャンセルされたことを知らせるメールが届きました。 「2020年7月4日に、払い戻しのリクエストがクレジットノートで承認されたと言われました。 「しかし、それ以来、それ以上の進展はなく、私はまだ私のお金を受け取るのを待っています。」 ほぼ10か月待った後、Shahrilは2021年5月3日に消費者法廷にオンライン報告を行いました。彼は10月25日の公聴会に出席するように呼ばれました。 しかし、彼の失望に、彼は彼の問題が法廷の管轄を超えており、問題をマレーシア航空委員会またはMavcomに照会しなければならないと言われました。 「翌日、Mavcomに苦情を申し立てましたが、2日後に役員から連絡がありました。 「しかし、彼は、2021年10月18日に会社から受け取った電子メールから私がすでに知っていたエアアジアXによって行われた債務リストラ措置について説明しただけでした」と彼は言いました。 MalaysiaNowはMavcomに連絡を取りましたが、現時点では応答がありません。 2021年11月12日にエアアジアが発表したメディア声明によると、格安航空会社が提案した336.5億リンギットの債務決済スキームは、その日に開催された会議での投票を通じて債権者の99%によって承認されました。 高等裁判所によって承認された提案された債務リストラは、2022年の第1四半期に完了する可能性が高いと述べた。 [...]
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