シンガポール—高速道路で他のドライバーに車線変更を強制するために、前の車のバックミラーにレーザーポインターを当てたドライバーは、木曜日（6月24日）に2週間投獄されました。 Patrick Ong Choon Huaの行動は、彼の前の車の後部CCTVカメラでキャプチャされ、画面に約22秒間緑色のライトが点滅していました。 アクアスロンのコーチだと法廷に語った52歳の少年は、ランナーとスイマーの姿勢を矯正するためにレーザーポイントを使って仕事をしたと語った。 「車が邪魔をしているのが見えるからといって、サイドミラーとバックミラーを指さします。その日、9月2日は私の誕生日です。家に帰りました…なぜ私が輝いているのは彼が道を塞いでいる…誰かに危害を加えるつもりはなかった」と語った。 それにもかかわらず、Hairul Hakkim治安判事は、他のドライバーの注意をそらし、彼や他の道路利用者を危険にさらす可能性があるため、彼の行動は「非常に危険」であると感じました。 「それは間違いなく非常に危険なことです。ビデオを見ている間、私の目はビデオによって部分的に盲目になりました。ビデオ全体が緑色に変わったので、ある時点で目をそらさなければなりませんでした。それは非常に明るかったです」と裁判官。 オンは、カランパヤレバー高速道路に沿っている間、他人の生命または個人の安全を危険にさらし、発疹行為を犯したという2つのカウントのうちの1つに有罪を認めました。別の犠牲者が関与する同様の性質の別のカウントが判決のために考慮されました。 影響を受けたドライバーのLimChee Yongは、昨年9月2日の約80 kmhで、KPEに沿って右端の車線のマリーナコースタルエクスプレスウェイに向かって運転していました。 オンはリムの車の真後ろを運転していた。彼はハイビームを点滅させ、ハザードライトをオンにして、リムの運転が遅すぎると感じたため、リムに車線変更を合図しました。 当時、リムの左側の車線には他の車両があったため、リムは車線を変更できませんでした。 約30秒後、リムが車線を変更していないことに気付いた後、オンはレーザーポインターを取り、もう一方の手でハンドルを握りながら、リムのバックミラーに向けました。 オンは、レーザービームがリムの目に反射して、レーンを変更するように強制することを望んでいました。彼は約13秒間そうしました。リムはイライラし、少しの間道路に集中することができませんでした。 オンは中央車線に車を走らせ、別の車を追い詰めました。それから彼は、リムの車がもはや彼を遮っていないにもかかわらず、レーザービームを再びリムの車に約9秒間斜めに向けることに決めました。彼はリムの車が見えなくなるまでレーザーポインターを向け続けた。 リムはその夜の事件について警察の報告書を提出した。 リムの後ろ向きカメラからの事件の映像が法廷で再生され、カメラのレンズに当たったときにレーザーポインターからの緑色の光のフラッシュが示されました。これは、リムとオンの車がトンネルにいる間に何度か起こりました。 調査中、オングは、他の機会に高速道路の他のドライバーにレーザー光線を向けて、彼らに道を譲るように強制したことを認めた。彼は、レーザービームが一時的に他のドライバーを盲目にし、道路で事故を引き起こす可能性があることを知っていました。 副検察官のRArvindrenは、この事件を「ユニーク」と表現し、Ongに1週間の刑務所を求めました。 オンは自分自身を軽減し、罰金を要求し、誰にも危害を加えるつもりはなく、リムにも警笛を鳴らしていると述べた。 「CCTVの映像からは、鳴き声が聞こえません。残念ながら、ハイビームとレーザーしか見えません。私はその人に道を譲るように言うためだけに本当に警笛を鳴らしていました」と彼はMagistrateHairulに語った。 それに応えて、裁判官は、他の人に与えるように頼むだけで、必要のないときに警笛を鳴らすことは、悪化の要因になる可能性があると述べた。 裁判官は、次のように述べています。私も運転手ですが、誰かが私に道を譲りたくなくて、彼らが道路を占有していない場合、それが共有道路の使用の性質であるため、私たちは多くを行うことができません。 「前述のように、私が自分でビデオを見たとき、レーザービームの光は非常に強力だったので、画面から数回目を離さなければなりませんでした。」 ハッキム治安判事は、刑期が正当化されるという検察に同意した。 発疹行為を犯した場合、オングは最高6か月の懲役、最高2,500ドルの罰金、またはその両方を科せられた可能性があります。
