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シンガポール領空上空を飛行したイスラエルの飛行機、領海は「商品デモ」を行っていた

シンガポール領空上空を飛行したイスラエルの飛行機、領海は「商品デモ」を行っていた=asiaji.com

シンガポール-今月初めにシンガポールの領空を一周したイスラエルの航空機は、防衛技術会社のSTエンジニアリングのために「商用製品のデモンストレーション」を行っていました。 飛行が諜報目的であったことを示唆するオンライン記事に応えて、メインボードにリストされた会社のスポークスパーソンは今日、ボーイング737-400航空機がパヤレバーのSTエンジニアリング航空宇宙の施設で運航したと語った。 デモは、シンガポールの領空と領海内でのみ行われました。 「デモは完了し、航空機がシンガポールを出発する準備が行われている」とスポークスマンは木曜日(5月27日)に付け加えた。 登録4X-AOOの航空機は、国営の民間および軍事航空メーカーであるIsrael Aerospace Industries(IAI)の子会社に属していました。 昨年9月に立ち上げられた報道機関は、「長年にわたってさまざまなオンラインポータルを利用してきた経験豊富なジャーナリストの小さなチーム」によって推進されていると述べています。 当局者は、マレーシアに住んでいるパレスチナの抵抗グループであるハマスの当局者を標的としたイスラエルのエージェントによる攻撃の可能性について国が警戒していると述べた。 彼の停戦は、少なくとも254人のパレスチナ人と13人のイスラエル人の命を奪った武力紛争を止めるよう国際的な圧力をかけた後、5月20日に発表された。 彼のジャーナルは、情報源を引用して、飛行機が海上哨戒信号インテリジェンス、合成開口レーダー(高解像度画像を生成できるアクティブレーダーシステム)を使用した画像インテリジェンス、および早期警告またはミサイル防衛システムにも使用されたことを示唆し続けました商用飛行機用。 軍事用語では、信号および電子インテリジェンスとは、信号を傍受してインテリジェンスを収集し、信号の内容や信号の発信元がどこにあるかを判断することを指します。 これは、攻撃を実行する可能性のある諜報機関と同じではありません。 STエンジニアリングは、商用製品のデモンストレーションの性質や航空機が何を搭載していたかについての詳細を提供しませんでした。 フライト追跡ウェブサイトFlightRadar24での今日のチェックに基づいて、変更されたボーイング飛行機は月曜日と火曜日にシンガポールの南西側を複数回通過しました。 シンガポールはイスラエルとの二国間協力の長い歴史があり、1965年にマレーシアから分離した後、共和国が防衛力を形成する必要性にまでさかのぼります。