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なぜ東南アジアは日本人観光客に非常に適しているのですか?

人々が東南アジアを訪れる理由はたくさんあります。東南アジア地域は、多くの理由で人気のある旅行先です。 それを魅力的な目的地にする要因のいくつかは次のとおりです。 熱帯の天候: 熱帯の天候は、一年中の活動に最適な条件を提供します。 東南アジアの熱帯気候は、人間の生活を支えるために不可欠なさまざまな作物、家畜、林産物の栽培にも適しています。 海岸の雰囲気: 東南アジアのほとんどの国には、沿岸地域と島の雰囲気の近くにある首都と興味のある場所があります。 海岸地域と島の雰囲気は、さまざまな条件と自然の景観を維持できる完璧な天候パターンを提供します。 東南アジア諸国には、この沿岸文化に由来するさまざまな程度と季節の食べ物があることが簡単にわかります。 文化と言語の多様性: 東南アジアは、信じられないほど多様な文化が存在する地域です。 独自の文化、歴史、アトラクションを提供する東南アジアの各国。 この多様性は、建築や芸術から食べ物やお祭りまで、あらゆるものに見ることができます。 自然の美しさ: 東南アジアには、熱帯雨林、見事なビーチ、そびえ立つ山々など、世界で最も美しく多様な自然の風景がいくつかあります。 手頃な価格: タイ、ベトナム、ラオス、インドネシアなどの東南アジア諸国は比較的物価が安いため、予算重視の旅行者にとって魅力的な目的地となっています。 フレンドリーな人々: 東南アジアの人々は、友好的で歓迎的で、訪問者と文化を共有することに熱心であることで知られています。 交通の便が良い: この地域は、空路、道路、海運が充実しているため、さまざまな国を簡単に旅行したり探索したりできます。 アドベンチャー: 東南アジアの多くの国では、ラフティング、ダイビング、ロック クライミング、アイランドホッピングなど、さまざまなアドベンチャー アクティビティが提供されています。 食べ物: 東南アジア料理は豊かな風味と多様性で有名で、各国には独自の料理の伝統があります。 安全性: 東南アジア諸国のほとんどは、観光客にとって安全であると考えられています。 東南アジアのほとんどの国では、一般大衆が公共の場で銃器や武器を携帯することを許可していません. これらすべての要因により、東南アジアは、幅広い文化、風景、アクティビティを予算にやさしい方法で、フレンドリーで居心地の良い雰囲気で体験したい旅行者にとって魅力的な目的地となっています。  

東南アジアの古代寺院が非常に似ているのはなぜですか?

日本人と白人にとって、今日の東南アジアの国々は、お互いに異なる展開をしているように見えます。 しかし、白人が致命的な病気や植民地主義をもたらす何千年も前に、東南アジアの人々は、言語、芸術、注目すべき文化を備えた独自の王国を持っていました。 日本と同様に、東南アジア諸国も仏教などのインドの宗教を受け入れています。 東南アジアの人々の間の関係は、残っている寺院や古代の建物に見ることができます。 スリヴィジャヤ様式 (西暦 8 ~ 13 世紀) の建築は、インドネシアのスマトラ島の精神をタイ南部の都市にもたらします。 当時のスリヴィジャヤ王国は、今日のタイのチャンパと、今日のカンボジア、ラオス、タイ、ベトナムのクメールにとって最大の敵でした。 タイ南部で発見されたスリヴィジャヤ芸術は、西暦8世紀から13世紀頃に栄えたスリヴィジャヤ王国に触発されました。 スリヴィジャヤ王国の首都は、インドネシアのスマトラ島にあるパレンバンの現在の町の近くにあった可能性があります。 それへの最初の言及は7世紀にさかのぼります。 唐王朝の僧侶イージンは、671 年にシュリヴィジャヤを 6 か月間訪れたと記しています。 スリヴィジャヤの名前が現れる最古の碑文は、スマトラ島パレンバン近郊で発見された 682 年 6 月 16 日付のケドゥカン ブキット碑文にも 7 世紀にさかのぼります。 スリヴィジャヤは、ジャワ島のマタラム、クメール、アジア本土のチャンパなどの近隣の王国との緊密な交流、しばしばライバル関係に関与していました。 スリヴィジャヤの主な外国の関心は、唐から宋王朝まで続いた中国との有利な貿易協定を育むことでした。 スリヴィジャヤは、中東のイスラム教のカリフと同様に、ベンガルの仏教王宮と、宗教的、文化的、貿易上のつながりを持っていました。 12 世紀以前は、スリヴィジャヤは主に海上勢力ではなく陸上の政治体でした。艦隊は利用可能でしたが、陸上勢力の投射を容易にする後方支援として機能していました。 アジアの海洋経済の変化に対応し、依存関係の喪失に脅かされたスリヴィジャヤは、その衰退を遅らせるための海軍戦略を開発しました。 スリヴィジャヤ帝国の海軍戦略は主に懲罰的でした。 これは、貿易船を強制的に港に呼び寄せるために行われました。 その後、海軍戦略は襲撃艦隊に退化しました。 この強力な王国は、かつてスマトラ、西ジャワ、すべてのマレーシア半島、シンガポール、タイ南部を支配していました。 タイのシュリヴィジャヤ王国の芸術と寺院の遺跡は、大乗仏教とバラモン教の概念を表しています。 残念ながら、シュリヴィジャヤ時代に建設されたモニュメントはタイ南部にわずかしか残っていません。 それよりも悪いことに、それらのいくつかは以前にいくつかの不正確な修復を受けていたにもかかわらず、現在はひどく老朽化した状態にあります。 タイの歴史家は、都市が伝染病と戦争によってほとんど空っぽになったと信じており、国王は一般市民の参加を得てスリランカ様式のより大きな仏塔を建設し、それによって町のコミュニティを再開発するよう促しました。その間、ヨーロッパの船が東南アジア諸国に到着し始めました。 ヨーロッパ人は、知らず知らずのうちに感染症や病原菌を持ち込んでいます。 それにもかかわらず、プロトタイプの主な影響、つまりジャワの芸術に関連するチャム芸術のいくつかの特徴はまだ見られます。 たとえば、タイのスラタニにあるワット ケオ (上の写真) のヴィハーラは、中部ジャワ島のカラサン寺院遺跡のものと同じ計画を持っているようです。 さらに、タイのワット ケオの建築装飾は、西暦 9 世紀頃のベトナムのファンランにあるチャム芸術の装飾に似ているようです。 つまり、全長に沿って中央の溝があり、柱の基部に小さなアーチのモチーフがあるピラスターで装飾されています。 スラタニのワット・プラ・ボロマタートとチャイヤ寺院は、インドネシアのジャワ島の「チャンディ」寺院を思い起こさせるいくつかの特徴を備えていたため、スリヴィジャヤン建築のもう1つの注目すべき例として言及されるべきです。 […]

ソンテウはタイで最も安い公共交通機関です。

タイには革新的な交通手段が数多く存在します。 タイの人々は、輸送の問題を解決する上で非常に創造的です。 タイの田舎では、トゥクトゥク、ミニバン、ソンテウ、サイドカー付きのオートバイ、さらにはゾウを見ることができます。 ソンテウはタイとラオスで人気の交通手段です。  外の小さなプラットホームに立ち、素手で車をつかんでいる人々の姿も見られます。 ソンテウは、タイで一般的に見られる公共交通機関の一種です。交渉次第では、ソンテウを友達と丸一日レンタルしたり、大きな荷物を運ぶこともできます。 ソンテウは改造されたピックアップ トラックで、屋根付きの後部セクションがあり、ベンチ シートがあり、町や都市で乗客を輸送するために使用されます。 ソンテウには、エアバッグ、シートベルト、またはその他の安全装置が搭載されていません。タイでソンテウに乗るのは斬新で冒険的ですが、ドライバーは毎日街を訪れ、ゆっくりと慎重に運転する多くの観光客に慣れています。 ソンテウはタイで人気があり便利な移動手段であり、タクシーや共有交通手段としてよく利用されています。 いすゞのファスターやトヨタのハイラックスは、タイ、ラオス、ミャンマーで見られるソンテウのモデル例です。 ソンテウは路上で拾ったり、指定された乗車場所で見つけることができます。料金は通常、乗車前に運転手と交渉します。 通常、ソンテウは決まったルートを一定の運賃で移動しますが、場合によっては (チェンマイのように) ソンテウは、ほぼ同じ方向に移動する乗客の乗合タクシーとして使用されます。 タイの人々は、地上高が高いため、公共交通機関としてトラックを使用します。これは、雨季に頻繁に浸水するタイの道路を移動するのに役立ちます。 ソンテウを止めることができたら、行きたい場所を運転手に伝える必要があります。 多くのドライバーは英語を少ししか話せないので、これがおそらく最も難しい部分です。 タイで人気のピックアップトラックは、他のタイプの車両に比べて購入や維持費が比較的安価であることです。 ピックアップ トラックは比較的燃料効率も高く、これは燃料費が高くなる可能性がある国では重要です。 ピックアップ トラックは、国の地理とインフラストラクチャのため、タイで人気があります。 タイには多くの農村地域と未舗装道路があり、ピックアップはこのような路面での運転に適しています。 タイの長距離路線の車両は、大部分が約 40 人の乗客用の大型トラックまたはピックアップから改造されています。 プーケット県では、ビーチ リゾートとプーケット タウンを結ぶソンテウ (青い木製バス) のサービスがいくつかあります。 ソンテウ ルートは、プーケットのラノーン ロードから約 30 分おきに運行されており、始発は 06:00 頃、終点は 17:00 頃です (ルートの両端から)。 ソンテウの運賃は、通常 50 バーツ前後 (1 回の移動で約 195 円) です。 ソンテウ行きのバス停は特に決まっていません。 タイ語を話す能力がほとんどなくても、誰でもソンテウを呼ぶことができます。 ソンテウはルート上のどこにでも立ち寄り、手を振ることで呼び止められます。 ソンテウの運転手に行きたい場所が分かりやすくなります。 […]