博士Tjokorda Raka Sukawati(1931–2014)、インドネシア、バリ出身。彼はエンジニアとコンストラクターでした。このように、彼は高架道路を建設するためのいわゆるソスロバフ技術を発明しました。 ソスロバフは、道路の中断を最小限に抑えながら、既存の主要道路の上に高架道路を長く建設できる道路建設技術です。この技術は、インドネシアのエンジニア、ジョコルダ・ラカ・スカワティが設計、発明したもので、既存の道路の横にある高速道路用の水平支柱を建設し、垂直支柱の上に配置してからフォームに配置します。高架パイロン。 この手法は、新しい道路の通行権が制限され、通常の手法を使用して高架道路の建設中に既存の道路を閉鎖すると、大きな経済的コストがかかる大都市での走行距離の増加に大きな価値があります。 ソスロバフという名前は、ジャワのサスラの肩に由来しています。これは、「千の肩」または「千の腕」を意味します。これはサンスクリット語sahásra肩から借りたものです。この名前はラーマーヤナのキャラクター、アルジュナサハスラバフに由来します。彼は戦士であり、千の腕を持つとされていました。 ソスロバフを使用する方がコストが安く、当局による汚職に使用できないため、多くの人々がこれを使用しないので4倍節約できます。