Tag Archives: スマトラ

ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は、MRT、LRT、新幹線などの大量輸送プロジェクトが国家予算に負担をかけていることを認めた。 それにもかかわらず、インドネシア大統領は、特に大都市での交通渋滞による大きな経済的損失を減らすために、これらのプロジェクトが非常に重要であると主張した。 「MRT、LRT、新幹線のプロジェクトはすべて赤字なので、地方政府は運営費を賄うための補助金を出さなければならない」とジョコウィ大統領は、2024年8月13日火曜日、東カリマンタン州ヌサンタラのガルーダ宮殿で地方長官に指示を与えながら述べた。 1. ジャボデベクLRTプロジェクト ジャボデベクLRT（LRT）は、ジャカルタ、ボゴール、デポック、ブカシの各都市を結ぶ大量輸送インフラプロジェクトである。ジャボデベクLRTプロジェクトは、日本政府の支援を受けて建設された。このプロジェクトには、南ジャカルタのジャラン・ガトット・スブロトとジャラン・HR・ラスナ・サイードを結ぶ都心有料道路に架かる148メートルの曲線鉄道橋の建設が含まれています。ジャボデベクLRTの線路総延長は42.1キロメートルで、1キロメートルあたりの建設費は7719億7000万ルピアです。 インドネシアの地元メディアの報道によると、LRTプロジェクトは大幅なコスト超過に直面し、29.9兆ルピアから32.5兆ルピアに増加しました。このプロジェクトの資金調達のため、PT Kereta Api Indonesiaは20兆ルピアの融資と10.2兆ルピアの政府投資（PMN）を確保しました。残念ながら、プロジェクトの開始が遅れたため、5877億ルピアの潜在的収益が失われました。 2. ジャカルタMRTプロジェクト ジャカルタMRTの開発は、地域予算にも負担をかけています（APBD）。このプロジェクトは日本企業の支援を受けて建設されました。年間の運営費は8,000億ルピアと推定され、ネットワーク全体の建設には年間約4兆ルピアかかる。こうした多額の費用にもかかわらず、元ジャカルタ知事ジョコウィ氏は、市内の交通渋滞が年間最大65兆ルピアの経済的損失を引き起こすと推定されているため、この投資は正当化されると主張した。 3. ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクト ジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）プロジェクトは、資金調達の面でも大きな課題となっている。経済法学研究センター（Celios）のディレクター、ビーマ・ユディスティラ氏によると、政府は高速鉄道をスラバヤまで延長するにはKCJBプロジェクトの4.8倍の費用が必要になると予想している。 このプロジェクトは中華人民共和国政府の支援を受けて建設された。わずか142.3キロメートルの建設に、112.5兆ルピアという途方もない費用がかかった。これをスラバヤまで690キロ延長するには、545兆ルピアという巨額の費用がかかると推定されている。これは、446兆ルピアに達すると予想される新首都プロジェクト全体の予算を上回る。 出典; 2024 年 8月 15日 (アンタラニュース インドネシア国営メディア)

スマトラトラはインドネシアのスマトラ島に生息するPanthera tigris sondaicaの個体群です。バリトラとジャワトラが絶滅したスンダ諸島で唯一生き残っているトラの個体群です。 インドネシアのクリンチ・スブラット国立公園（TNKS）は、ブンクル、南スマトラ、ジャンビ、西スマトラの4つの州にまたがっており、当局者によると、同国立公園のスマトラトラの個体数は150頭以上と推定されている。 「全体的に、TNKS地域のスマトラトラの個体数は比較的安定しており、ジャンビ、南スマトラ、ブンクル、西スマトラに分布しています。推定数は150頭から180頭の間です」と、2024年7月7日（日）に連絡を受けたクリンチ・スブラット国立公園のブンクル・南スマトラ第3地域管理部長マフフッド氏は述べた。 同氏は、この数はカメラトラップを使用したカウントと、痕跡、糞便、引っかき傷の特定に基づいて算出されたと説明した。 「これまでのところ、カメラトラップが最も正確な方法であることが証明されています。これにより、個々のトラの性別を特定し、名前をすぐに割り当てることができます」と彼は述べた。 彼は、国立公園の面積は1,389,509.87ヘクタールで、そのうち591,188ヘクタールがベンクルと南スマトラ地域にあると指摘した。 彼によると、ベンクル州ではスマトラトラが今でもよく見られるが、密猟から保護するため詳細は明らかにできないという。 ベンクルでは、スマトラトラはリンボ・ペンガダン、ラダン・パレンバン、ケテノン、ブキット・レサムなどのレボン地区や、ムコムコ地区でよく見られる。 マフドによると、レジャン・レボン地区にもスマトラトラがいるが、レボン地区に渡るときにしか見られない。 「トラが村に入ることはめったにないので、獲物となる動物はまだ十分いる。だから私たちは生態系の修復を行い、ケリンチ・セブラット国立公園地域の生態系が機能し続けるようにしている」と彼は語った。 ケリンチ・セブラット国立公園地域のスマトラトラの個体数を維持するため、公園管理者はチームを編成し、毎月巡回して、西スマトラのムコムコ地域とパイナン地域で今でもよく見られるわなを除去している。 スマトラトラは世界最小のトラの 1 種です。オスは、頭から胴までの長さが 2.2 ～ 2.55 m (7 フィート 3 インチ ～ 8 フィート 4 インチ)、頭蓋骨の最大長が 295 ～ 335 mm (11.6 ～ 13.2 インチ)、体重が 100 ～ 140 kg (220 ～ 310 ポンド) です。メスは、体重が 75 ～ 110 kg (165 ～ 243 ポンド)、頭から胴までの長さが 2.15 […]