フランシスコ教皇がインドネシアのジャカルタ訪問中にトヨタ イノーバ ゼニックスを使用したのはなぜですか?

教皇フランシスコは、自身の無数の健康上の問題を考慮し、教皇在任中最も長く、最も遠く、最も困難な旅を開始するため、2024年9月3日火曜日にジャカルタに到着した。 87歳の彼は車椅子を使用しており、定期的に気管支炎を患い、腸の問題で複数回の手術を受けている。

旅が終わる9月までにフランシスコは13日、32,814キロメートル（20,390マイル）を飛行し、インドネシア、パプアニューギニア、東ティモール、シンガポールを訪問することになる。これは、移動日数と移動距離の点で教皇史上最長の旅の一つとなる。

ブエノスアイレス大司教時代に市バスを利用することで知られていた教皇フランシスコは、インドネシア訪問中は堅実な姿勢を貫き、高級車の利用を拒否した。

2024年9月3日火曜日、ジャカルタ・グローブ紙が報じたところによると、87歳のカトリック教会長はインドネシア人が一般的に使用するトヨタ・イノーバ・ゼニックスを選んだ。 フランシスコ法王がインドネシアで使用したトヨタ・イノーバ・ゼニックスの価格は、 300万円～500万円程度です。

教皇フランシスコはインドネシアのメルセデス・ベンツ大統領専用車の使用を一貫して拒否してきた。その代わりに、同氏は委員会に対し、ジャカルタの人々が一般的に使用する車両を手配するよう要請した。この好みは、スカルノハッタ空港から中央ジャカルタのバチカン大使館へ出発する際、そしてジャカルタ宮殿でジョコウィ大統領と面会した際にも明らかでした。

バチカンが2024年4月の教皇のアジア歴訪を発表して以来、同使徒公使館、つまりインドネシアのバチカン大使館は、教皇のアジア歴訪の組織委員会としての役割を担うインドネシア司教協議会（KWI）と連携して教皇の到着に向けて熱心に準備を進めてきた。教皇の使徒の旅。

KWI会長のアントン・スビアント司教は、教皇フランシスコから独占を避けたい旨のメッセージをいくつか伝えたと公使が明らかにした。

2022年末に初めて登場して以来、まったく新しいキジャン・イノバ・ゼニックスはすぐにインドネシアの家族の心を捉えました。 7代目となるトヨタキジャンは、環境に配慮した優れた走行性能を約束し、快適で安全なモビリティを実現します。

この車がすぐにインドネシアにおけるトヨタの販売貢献者の一つになったのも不思議ではありません。 2023年1月から11月までの期間で、Kijang Innova Zenixは57,618台の販売を記録し、そのうちAvanzaは56,432台、Calyaは41,683台でした。

教皇フランシスコはインドネシアのジョコウィ大統領に、貧しい国の指導者として慎ましく生きることをどのように思い出させたのでしょうか。

水曜日の朝、ジョコウィはジャカルタの大統領官邸で世界カトリック教会の最高指導者の訪問を受けた。国家元首はボゴールでの生活に慣れているが、仕事関連のためジャカルタに事務所を構えている。

インドネシアの地元メディアは、ジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィが2024年9月4日水曜日にトヨタ・イノバ・ゼニックスの車でボゴール大統領宮殿に戻ったことに注目した。ジョコ・ウィドド大統領は通常、トヨタ・ランドクルーザーかメルセデス・ベンツを使用している。

RI-1 ナンバープレートを付けた黒いトヨタ イノバ ゼニックスのスクリーンショットがジャーナリストのメッセージング グループで共有されました。大統領秘書室の儀典・メディア担当副官は、大統領が実際にこの車両に乗って移動していたことを確認した。この車両モデルは、教皇フランシスコがインドネシアへの使徒訪問中に以前使用したことで注目に値します。

「はい、その通りです。それは彼の乗り物だ」と儀典・メディア担当副官ユスフ氏はテンポ報道メディアへのテキストメッセージで述べた。

ジョコ・ウィドド大統領が突然車を変更した理由について、ユスフ氏は、ジョコウィは特にシークレット活動にトヨタ・イノバ車の使用に慣れていると説明した。 「トヨタ フォーチュナーは、地形が困難な地域での作業訪問にもよく使用されます。したがって、車両を変更するのは一般的な行為です」と彼は言い訳した。

出典;
2024 年 9月 5日 (TEMPO通信は、『テンポ』はニュースと政治を扱うインドネシアの週刊誌で、初版は1971年3月6日に発行されました。)