中国初の東南アジア電気自動車工場がタイにあるのはなぜですか?

2024年7月4日、BYDはタイのラヨーン市でタイ工場の開設と新エネルギー車800万台目の生産を祝い、同社の世界展開における2つの節目を迎えた。

BYDの中国国外初の工場が水曜日、ラヨーンのWHA工業団地で正式に操業を開始した。1万人の雇用を創出する可能性がある。

BYDタイ工場は年間最大15万台の生産能力があり、総投資額は350億バーツ（約1億5388万円）を超える。

自動車とテクノロジー製品で知られるBYDは、タイ市場に参入した後、初の電気自動車（EV）モデルであるAtto 3の導入から始めた。

この車種のタイでの販売代理店は、プラターンウォン氏とプラターンポーン・ポーンプラパー氏が経営するRêver Automotiveである。

同時に、中国のBYDはタイ投資委員会（BOI）に投資促進特権を申請した。ラヨーンのWHA工業団地に工場を建設するのに16か月かかり、生産ラインから出荷される最初のモデルはBYD Dolphinである。

この工場では、BYD の 800 万台目の自動車が生産され、王室の後援のもとメーファールアン財団に寄贈される予定です。

ラヨーンの BYD 工場は 948,000 平方メートル以上の敷地を有し、鍛造、溶接、塗装、組み立ての 4 つの生産段階があります。

BYD ラヨーン工場は、ドルフィン、アト 3、シール、シーライオン 6 などのモデルを含め、最大年間 15 万台の生産能力を誇ります。

BYD 工場は、バッテリーや動力伝達システムなどの主要部品を生産する能力も備えています。

タイ市場への供給に加え、この工場はさまざまな ASEAN 諸国への輸出用右ハンドル車の生産拠点としても機能します。

BYD は、合計 9 件のプロジェクトについて BOI に投資促進特権を申請しており、総投資額は 350 億バーツを超えます。

BYDオートインダストリー株式会社のアジア太平洋地域営業部長、劉学良氏は、タイでのBYDの新電気自動車工場の開設は重要な一歩であり、グローバル目標の追求を継続しながらタイの顧客への同社のコミットメントを示すものだと述べた。

Rêver GroupのCEO、プラターンウォン・ポンプラパ氏は、2023年にはプラグインハイブリッドを含む電気自動車の世界販売台数が約1,420万台に達すると述べた。一方、タイでは電気自動車市場が着実に成長し続けると見込まれている。

1995年2月に設立されたBYD Company Limitedは、より良い生活のための技術革新に専念するハイテク多国籍企業である。

タイでのBYDの新自動車工場の開設は、タイを「新エネルギー車」国家として位置付け、2068年までに温室効果ガス排出量をネットゼロにすることを目指すRêverの「新しい未来、あなたのやり方」という戦略ビジョンをサポートすることになる。これは、タイの経済成長を促進しながら、タイを持続可能な未来へと移行させるのに役立つだろうとプラターンウォン氏は述べた。

出典;

2024年7月4日、BYDの広報および報道発表。