Category Archives: シンガポール🇸🇬

シンガポールの裁判所は、新たに提案された法律に基づき、犯罪行為の疑いのある押収資産の売却を命じることができるようになる。 ​​シンガポール内務省（MHA）はプレスリリースで、この法律が可決されれば、シンガポールの法執行機関はこれらの資産の維持費を削減できるだけでなく、資産価値を維持してその後の資産回収と被害者への賠償を強化できると述べた。 これは、火曜日（2024年7月2日）に議会に提出されたマネーロンダリング防止等法案の修正案の1つである。 現在、法執行機関は、捜査や裁判手続きに不要になった資産を売却する裁判所命令を取得したい場合、すべての関係者の同意を得なければならない。 関係者間で合意が得られない場合、機関は資産の管理を継続しなければならないとシンガポール内務省は述べた。当局は、車両、船舶、家畜などの特定の種類の資産の維持に「相当な」費用を負担していると付け加えた。 5月の議会質問に対する書面回答で、K・シャンムガム内務法務大臣は、シンガポール最大のマネーロンダリング事件に関連して押収または凍結された資産の維持に警察が約65万シンガポールドル（約7千万円）を費やしたと述べた。 シャンムガム氏は、不動産、車両、ブランドバッグ、時計、アルコールなどの高級品を含む資産の保管、維持、保護に費用がかかったと述べ、その費用は「国が負担した」と付け加えた。 シンガポールの犯罪撲滅の取り組みにおいて、なぜこの新法が重要なのでしょうか? この法案では、シンガポールでロンダリングされたとされる資金が特定の犯罪行為に直接関連していることを示す必要もない。 シンガポール内務省は、マネーロンダラーが犯罪収益を扱っていることを知っていた、またはそう信じるに足る合理的な根拠があったことを「合理的な疑いの余地なく」証明すれば、検察は十分だと述べた。 これにより、マネーロンダリングされた資金がシンガポールに入る前に海外の銀行口座や仲介業者を経由していた場合、マネーミュールを起訴できるようになる。 ​​シンガポール内務省は、現在、法執行機関は、特に犯罪収益がシンガポールに入る前に多くの管轄区域を通過していた場合、海外の被害者、団体、当局から必要な証拠を入手するのに課題に直面していると指摘した。 火曜日に提出された法案は、深刻な海外の環境犯罪をマネーロンダリングの前提犯罪として指定することも目指している。 これにより、シンガポールの資金が海外で行われた犯罪から来たと疑われる場合、法執行機関はマネーロンダリング犯罪を捜査できるようになる。 また、この改正により、シンガポール国税庁やシンガポール税関などの政府機関は、シンガポールの金融情報機関である疑わしい取引報告局とそれぞれ税金や貿易データを共有できるようになります。 マネーロンダリング対策およびテロ資金対策の規制当局も、規制対象事業体が提出した疑わしい取引報告書にアクセスできるようになります。 最後に、この法案では、マネーロンダリング、テロ資金、拡散資金を検出して防止するために、カジノ運営者が顧客のデューデリジェンスチェックを実施するための規則も強化されます。 拡散資金とは、大量破壊兵器および関連物質の違法な開発と供給のために資金または金融サービスを提供することです。 マネーロンダリングおよびテロ資金対策の世界的な監視機関である金融活動作業部会の基準に合わせるため、カジノが顧客の口座にS$4,000以上の現金入金を受け取った場合は、デューデリジェンスチェックを実施する必要があります。 これは現在の基準額である 5,000 シンガポールドルより引き下げられたものです。これは基準額の最初の改定であり、今年実施される予定です。 出典; 2024 年 7月 2日 (CNA は、シンガポールの国営メディア複合企業メディアコープが所有するシンガポールの多国籍ニュースチャンネルです。)

シンガポールの活動家3人が、イスラエルとの関係を断つよう首相に求める手紙を届けるよう人々を結集したとして起訴された。 シンガポールは抗議活動を厳しく規制しており、他国の大義を主張する公のデモは許可されていない。 ガザでの戦争は、イスラム教徒が多く、イスラエルとも密接な関係を維持しているこの小さな国にとって、特に敏感な問題となっている。 シンガポール国民に対し、この問題で抗議活動を行わず、対話や募金活動に参加するよう呼びかけている。 しかし、戦争に対する懸念は深く、一部のシンガポール人、特に若者は、オンラインで意見を表明し、自分たちの声を聞いてもらいたいと声を上げている。 2月、活動家らは、シンガポールの主要ショッピング街オーチャードロードの人気ショッピングモールから隣の大統領官邸まで、約70人を率いて1メートルの行進を行った。 ソーシャルメディアに投稿された行進の写真には、参加者がスイカのような傘を差している様子が写っている。パレスチナ国旗と同じ色のこの果物は、連帯のシンボルとなっている。 グループは首相官邸も入っている敷地の門の前に立ち、職員に140通の手紙の束を手渡した。 シンガポール当局は、活動家であるアナマライ・コキラ・パルバティ、シティ・アミラ・モハメド・アスロリ、モッサマド・ソビクン・ナハルが許可なくイベントを企画したと述べている。女性たちはまだ有罪を認めるかどうかは明らかにしていない。 シンガポールでのすべての公的なデモには警察の許可が必要であり、警察は他国や外国の団体の主張を訴える公的な集会には許可を与えないとしている。 女性3人は最高1万シンガポールドル（5,800ポンド、7,300ドル）の罰金、または最長6か月の禁固刑を科される可能性がある。 2024年6月27日木曜日、女性たちが保釈されたとき、彼女たちは服装を通して反抗的な雰囲気を醸し出していたように見えた。アミラさんは、パレスチナ活動のシンボルとなっている伝統的なアラブの頭飾りであるケフィアに似たショールを身に着け、アナマライさんは「今こそ正義を！」と書かれたTシャツを着ていた。 シンガポール警察はまた、シンガポール国民に対し「平和、公共秩序、社会の調和を損なうような活動に従事しない」こと、「意見を表明するために法律を破らない、他国の抗議活動家たちを真似しない」ことを求める声明を発表した。 シンガポールとイスラエルは長年にわたる防衛協力関係にあり、武器取引も含まれる。イスラエルはまた、独立初期のこの東南アジアの国の軍事力強化を支援しており、両国は産業研究、教育、ビジネスでも協力している。 出典; 2024 年 7月 2日 (BBCニュース、シンガポール支局)

シンガポール当局は6月20日の最新情報で、イーストコーストパークのビーチに付着していた油の「大半」が除去され、タナメラのビーチはほぼ清掃されたと述べた。 セントーサは日曜午後、フェイスブックへの投稿で、6月15日以降、シロソ、パラワン、タンジョンのビーチから14万キロ以上の油に浸かった砂が除去されたと述べた。 大きな影響を受けたタンジョンとパラワンのビーチでの石油流出の清掃は完了までに最大3か月かかる可能性があります。 シンガポールの海岸線で油汚染が起きた理由は？ 6月14日、オランダ船籍の浚渫船が停泊中の燃料船に衝突し、燃料船の損傷した貨物タンクから油が海に流出したため、油流出が発生した。 この事故の後、セントーサ島やイーストコーストパークを含むシンガポールのいくつかのビーチの海岸沿いに油が打ち上げられた。 持続可能性・環境大臣のグレース・フーは6月20日、岩の堤防や防波堤から油を除去するのは「複雑なプロセス」になると述べた。 「岩の堤防は海岸線ほどアクセスしやすくなく、表面も不均一です。岩の割れ目に滑り込んだ油も徹底的に洗い流す必要があり、ラグーン内の油も除去する必要があります」と彼女は語った。 風に運ばれてくるタール油の有毒な臭いにもかかわらず、訪問者はセントーサのビーチリゾートアイランドにあるシンガポールで最も豪華なビーチフロント、レストラン、アトラクションにアクセスできます。 シンガポール国立公園局は、今のところ影響を受けていない別の公園のマングローブを保護するために油吸収ブームも配備した。ボランティアで協力した一般の人々は、油膜の初期兆候がないか公園を巡回するよう任命された。 セントーサ湾内の船舶の移動も、住宅地内の水路や運河への影響を最小限に抑えるために停止されています。 閘門が安全に開けられるようになったら、船舶の移動は再開されます。 人気のリゾート島セントーサのビーチクラブのいくつかを訪れた人たちは、事故から3日経っても水がまだ黒く油っぽく、臭いが残っていたと報告している。 セントーサでは今のところ水泳やその他の海での活動は禁止されており、国内のいくつかのビーチは追って通知があるまで閉鎖されている。救助隊員からは、海の巻貝やその他の生物が油まみれになっているという報告があり、野生生物への影響が懸念されている。 岩の割れ目に滑り込んだ油も徹底的に洗い流す必要があり、ラグーン内の油も除去する必要がある。 ビーチを再開する前に、政府は水質が安全なレベルにあることを確認する必要がある。 シンガポール政府は、シンガポールの水供給と海上養殖場は影響を受けていないと自ら主張している。 生物多様性に敏感な場所では、生物多様性への長期的な影響を監視するための継続的な取り組みが行われている。 シンガポールの国家開発大臣デズモンド・リー氏によると、原油流出の発生と生物多様性および生息地への影響の間にはタイムラグがある可能性がある。 「長期的な環境への影響を評価するには時間がかかる」と同氏は述べた。 サンゴ、海草、ヒトデなどの敏感な種に対する原油流出の影響は、産卵期など数週間または数か月後にしか目に見えない可能性がある。 同氏はさらに、7年前の2017年にウビン島のチェク・ジャワ湿地に影響を及ぼした前回の大規模な原油流出事故でのシンガポールの経験から、私たちの生息地は「比較的回復力がある」と付け加えた。 それでも、回復には数か月かかったと同大臣は述べた。 同氏はまた、2010年の原油流出の影響を受けたタナメラの潮間帯生息地の監視研究にも言及した。 研究によると、そこの海草とサンゴ礁は1年後には回復し始めていたことがわかった。 channelnewsasia.com/singapore/oil-spill-cleanup-sentosa-beaches-siloso-4430266? mothership.sg/2024/06/pasir-panjang-oil-spill-clean-up/

2024年6月17日、フェアプライスエクストラAMKハブでシンガポールの肉専門家マイク・フー氏が熱心な買い物客の前で100kgの巨大なハタを切り分けていたところ、ナイフの刃が柄から外れました。 「魚は大きく、肉は非常に厚く、骨は非常に固かったので、切り分けは非常に困難でした」と50歳のフー氏は語りました。 「魚介類に携わって24年になりますが、こんなに大きな魚を見たのは初めてなので、とても驚きました。」 オオハタは浅瀬に生息する魚種で、水深 1 ～ 100 メートル (3.3 ～ 328.1 フィート) の場所で見られます。サンゴ礁に生息し、サンゴ礁で見られる最大の硬骨魚として知られています。大型のハタは海岸や港湾の洞窟、難破船で捕獲されています。 シンガポールの有名なスーパーマーケット、フェアプライスによると、このサイズのハタを切り分けて消費者に販売したのは今回が初めてだそうです。 「魚を運ぶのに4人必要でしたし、魚の長さが約178cmになるとは思っていませんでした」とフェアプライスエクストラAMKハブの部門マネージャー、ブライアン・タン氏は語りました。 この魚は2024年6月12日にインドネシア沖で捕獲され、船でシンガポールに運ばれた。 フーさんは、2024年6月16日に魚がスーパーマーケットに到着したとき、魚をどのように切り分けるかを慎重に計画しなければならなかったと語った。 月曜日、買い物客の群衆の前で魚を完全に切り身にするのに1時間かかり、その多くは携帯電話で写真を撮っていた。 「魚を見て興奮しました。こんなに大きな魚を見たのは生まれて初めてです」と、腕の長さよりも長い巨大な魚と一緒に写真を撮った72歳のマダム・トレイシー・ムイさんは語った。 「魚はガールフレンドよりも大きい」と、ガールフレンドのリズ・リャオさん（28歳）と食料品の買い物に出かけた33歳のジョージ・シューさんは叫んだ。 リャオさんは魚が「とても新鮮そう」で、手に入れた分でトムヤムスープを作る予定だと語った。 フェアプライスが買い物客を前に切り身セッションを企画したのは、2024年5月1日が最後で、フェアプライス・エクストラAMKハブで重さ51キロの巨大ハタが切り分けられた。 ハタの魚の何が特別なのでしょうか? ハタは飽和脂肪が少なく、ビタミン B6、B12、リン、カリウム、タンパク質、セレンの優れた供給源です。 ハタは伝統的漁業にとって経済的に重要であり、多くのアジアの魚市場では最も高値で取引される魚種の一つで、生きたまま売られることが多い。 アカハタはクロハタよりも甘くてマイルドなので、多くの人はアカハタの方が美味しいと考えています。 ハタは、肉厚で大きな身を持つ、赤身で引き締まった白身の魚です。肉には筋肉内骨がなく、魚臭さはほとんどなく、味はほぼ鶏肉のようです。ハタは中華料理やヨーロッパの切り身で好まれています。 ハタは鯛よりも美味しいですか? ハタはサンゴ礁に生息する魚で、深い水域を好みます。沖合のサンゴ礁、難破船、石油掘削装置などでよく見られます。 オオハタはインド太平洋に広く分布しており、世界で最も広く分布しているハタの種です。ハタは紅海とアフリカ東海岸から、南は南アフリカのアルゴア湾まで、インド洋を越えて西太平洋のピトケアン諸島やハワイまで東に生息しています。北は日本南部、南はオーストラリアまで生息しています。 鯛はハタよりも少し甘みがあり、肉質は特にグリルするとより繊細です。多くの人は、その風味と食感はオヒョウやスズキに似ていると言います。一方、ハタは風味がマイルドで繊細なので、ドレッシングやマリネによく合います。 straitstimes.com/singapore/100kg-grouper-caught-off-indonesia-sliced-up-for-eager-supermarket-shoppers-in-ang-mo-kio

東南アジア諸国の動物のほとんどは食用として屠殺されますが、宗教上の理由、宗教儀式、毛皮採取、病気で食用に適さない、繁殖用の家畜として余剰であるなどの理由で屠殺されることもあります。 イード・アル＝アドハーは「グレーター・イード」と呼ばれることもあります。また、シンガポール、マレーシア、インドネシアなどの東南アジア諸国では、ハッジ巡礼の儀式と重なることからイード・アル＝アドハーと呼ばれることもよくあります。 ハッジ巡礼はイスラム教の第 5 の柱であり、メッカ市で「カーバ神殿」を巡り、牛を屠殺することで実行されなければなりません。 東南アジアで牛を公開屠殺する目的は何でしょうか? 犠牲動物奉仕は、羊、ヤギ、牛、水牛、ラクダなどの家畜を屠殺するという形で行われます。 牛を犠牲にする主な目的は、イスラム教における崇拝の一形態であり、イスラムの神を満足させるための犠牲です。 それとは別に、牛を公開屠殺することは大きな社会的価値も持っています。犠牲にされた動物の肉は、イスラム教の連帯と慈善の価値観を反映して、低所得者や恵まれない人々に分配されます。 イスラム教徒はなぜ毎年牛の犠牲を捧げるのでしょうか? ハッジ・イードの期間中に動物の犠牲を捧げることは、イスラム教徒が年に一度、自分の財産を分かち合い、他の人に食事を与えることに慣れるための教訓となります。信仰を持つイスラム教徒は、牛、羊、雄羊、山羊などの犠牲の牛を屠殺することでイスラムの神の承認を得られ、来年はより良い幸運がもたらされるでしょう。 それとは別に、イード・アル＝アドハーやその他のハッジ・イードの知恵は、闘争の意味を理解するための形です。なぜなら、聖地での一連のハッジ巡礼は、会衆が行った闘争の反映である可能性があるからです。ハッジ巡礼の儀式は、費用がかかり、肉体的にも困難です。そのため、この礼拝を行うイスラム教徒は、イスラムの神の喜びを願って、真摯な心と従順さをもって身を委ねて行う方が良いでしょう。 イスラム教で動物を犠牲にする手順は何ですか? イードハッジから得られるもう 1 つの教訓は、欲望をコントロールし、他者への関心を高めることです。これは、イード巡礼中の犠牲動物の屠殺が適切に分配されるべきであるためです。 この場合、犠牲肉の 3 分の 1 は牛の所有者とその家族に与えられることが推奨され、残りの 3 分の 2 は隣人や友人などの他の人々の権利となります。 インドネシアの大統領、マレーシアの首相、ブルネイのスルタン国も公の場で牛を犠牲にします。公共の場で牛を屠殺することで、その過程を一般の人々が目撃することができ、その透明性を多くの地元住民が感じることができます。 祈りの準備とイード巡礼の実施とは別に、特に動物を犠牲にしようとしている人にとって、儀式には他の準備も必要です。なぜなら、屠殺される犠牲動物を購入するのに十分な資金を集めなければならないことを意味するからです。  

シンガポールは、外国人投資家にアジア市場への競争力のある前例のないアクセスを提供しています。企業は、約100の二重課税協定（DTA）を締結し、大幅な税額控除を受けることができます。 しかし、木曜日（2023年11月30日）の年次調査で、シンガポールはスイスのチューリッヒ市と並び、世界で最も物価の高い都市の座を維持したことが示された。 エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（EIU）の生計費調査の結果に基づくと、両社は昨年シンガポールと並んでポールポジションを獲得したニューヨークを追い抜いた。 シンガポールが世界で最も物価が高いと評価されている主な理由は、比較に使われる「平均的な」ライフスタイルによるものです。たとえば、車、住宅（民間）、レストランの価格、私立教育、医療サービス、チーズや牛乳などの消耗品など、すべて外国人生活の一部であるものを比較しています。 ダトゥク・セリ・アンワル・イブラヒム首相は本日、シンガポール人の教師をマレーシアに派遣する可能性についてシンガポールのローレンス・ウォン首相と協議したと述べた。 アンワル氏は、事前に準備していた公式問題についてウォン氏と話し合ったが、両首相間の個人的な関係も重要であるという点を証明したかったと述べた。 「私たちは水、FIR（ 英国の人材会社ECAインターナショナルが最近発表した調査によると、COVID-19のパンデミック後、他の都市よりも早く完全に再開したアジアの都市では、出張費が増加しました。 ECAインターナショナル は、データ、ソフトウェア サービス、コンサルティング、およびトレーニングを提供する調査機関であり、企業が短期、長期、または恒久的に世界中を移動する国際労働者の報酬と福利厚生を管理するのに役立ちます。 シンガポールは、パンデミック後に最初に再開した国の 1 つです。現在、2022 年の調査で東京を抜いて、地域で 2 位にランクされています。 出張の 1 日あたりの平均費用は 515 ドルでした。 ECAインターナショナル のアジア担当地域ディレクターである Lee Quane 氏は、次のように述べています。 「この需要の増加は、ホテルの宿泊費の上昇に貢献し、ビジネス旅行者が消費するその他の日常の必需品に関連するコストも、この地域の他の場所よりも速い速度で増加しました。」 ECA は、3 つ星、4 つ星、5 つ星のホテルに関連する、食事、洗濯、アルコール飲料、ソフト ドリンク、付随費用、タクシー移動の 1 日の支出を計算しました。 このデータは、196 か国の 457 か所から収集されたもので、企業が経費手当を決定するのに役立ちます。 この都市国家は、昨年の総額から 4 ドル削減したにもかかわらず、1 日あたりの支出が 520 ドルと地域で最も高い香港に接近しました。 日本の大都市は、主にパンデミックからの回復が比較的遅いことと、ドルに対する円安が原因でランキングが低下しました。 東京はランキングで1つ順位を落とし、アジアで3番目に物価の高い都市になりました。 「現地通貨で見ると、昨年の東京でのビジネス旅行者の費用は 5% 以上上昇しました」と Quane 氏は述べています。 「しかしながら、円安は、1日あたりの平均費用が424ドルであることを意味し、出張の1日の平均費用は香港よりもほぼ20%低くなります。」 2022 年 10 月、円は 1 ドル 150 円まで下落しました。これは 32 年ぶりの安値です。 「東京は現在、世界で最も出張費の高い都市トップ 30 の外にランクされており、他の日本の場所も過去 1 年間に同様の下落を経験しています」と Quane 氏は述べています。 横浜は、地域で9位にランクされました。 スリランカ、ラオス、パキスタン、カザフスタンなどのアジアの他の地域では、インフレにより、現地通貨での出張費が大幅に増加しています。 調査によると、中国のビジネス旅行者のコストの低下は、主に、昨年のビジネス旅行の需要の減少に関連するホテルのコストの低下によるものです。 vnexpress.net/news/places/singapore-second-most-expensive-destination-for-business-travel-in-asia-4584286.html eca-international.com/news/march-2023/singapore-2nd-most-expensive-business-travel-asia