Category Archives: ベトナム 🇻🇳

高所得経済国であるベトナムは、効率的な資源配分と、外国人労働者をホワイトカラー職に惹きつける好ましいビジネス環境に支えられた、強力で多様な経済基盤を誇っています。 ベトナム最大の金融センターであるホーチミン市は、ベトナム全省の中で最も高い地域内総生産を誇っています。ホーチミン市は、旧名サイゴンとしてよく知られ、ベトナムで最も人口の多い都市で、2023年には人口が約1,000万人に達すると予想されています。この都市の地形は、川と運河によって定義されています。 ベトナムで外国人労働者として働くイギリス人、ジェームス・ブラウンさん（33歳）は、オフィスの特徴である「計り知れないほどの静寂」に耐えられず、トゥドゥック市のベトナムメディア企業をわずか2か月で辞めた。 「仕事は好きだったし、給料も良かったが、オフィスの文化に適応できなかった」と、現在ホーチミン市のビンタン区に住むブラウンさんは言う。 今年初め、彼はビデオプロデューサー兼編集者としてメディア企業に入社した。初日、彼は25歳から40歳までの8人の部下がいるコミュニケーション部門に紹介された。簡単な自己紹介の後、全員が仕事に戻った。 彼は最初は仕事があまりなく、隣に座っていた2人の同僚と話をしようとしたが、返事は短く、彼らは再びコンピューターに集中した。「少し変な感じがして、少し寂しくて孤立しているような気がした」とブラウンさんは言う。 イギリス人である彼は、足音、書類をめくる音、椅子を慎重に動かす音以外はオフィスが静かすぎると感じた。彼は次第に、ベトナムでは沈黙を保つことが礼儀正しさの一種とみなされることを知った。 また、しばらく一緒に働いていても、同僚同士の仕事後の交流がないことに気づいた。 ロンドンの大学でティーチングアシスタントとして働いていた前職では、同僚同士が会話をしたり、冗談を言ったり、質問し合ったりするのが普通だった。他人の邪魔にならない限り、騒音は許容されていた。 ますます孤立感を募らせた彼は、1か月後に会社のチャットグループに「こんにちは、みんなもっと私とチャットしてくれませんか？」というメッセージを送りました。 彼の要請は、15人の同僚が読んだにもかかわらず、沈黙で迎えられました。翌日、グループチャットは仕事に関する議論を続け、彼の懇願を完全に無視し、彼の疎外感は強まりました。 「オフィスは私の人生の50％を占めていますが、あの会社は退屈で冷たかった」と彼は2024年4月末に辞職する決断をした理由を語る。 ブラウン氏の経験は、ベトナムで働く外国人の間でよく見られる傾向を反映しており、彼らはオフィス文化にショックを受けることが多い。 外国人のアジア諸国への投資、就労、定住を支援する会社「Move to Asia」のフランス人創設者兼CEO、ギヨーム・ロンダン氏は、コロナ禍以降、ベトナムへの移住に関心を持つ最大のグループは、フランス、ドイツ、英国、米国出身者で、ほとんどが30～40歳だと語る。 エグゼクティブサーチサービスプロバイダーのナビゴスが最近実施した調査によると、外国人回答者の60％がベトナムで働いている間にカルチャーショックを経験したと認めている。 約29％が言語の壁に直面したと報告し、27％が期待と現実の食い違いを指摘し、18％が誤解を困難の理由として挙げた。 2023年の夏、米国出身の30歳のザックさんは、当初はベトナムの文化、人々、生活に惹かれ、ホーチミン市に定住して英語を教えることにした。 しかし、すぐに現実は自分が想像していたものとは違っていることに気づいた。「観光客だったときとはまったく違います」。 母国では、上司と従業員のやり取りは一般的に非公式で、ベトナムの正式な階層とは対照的だ。 「[英語では]敬語はあまりありません」と彼は詳しく述べ、会社のディレクターと直接話し合う必要があったが、階層を尊重し、代わりに直属の上司を介してコミュニケーションを取るようにアドバイスされた状況を説明した。 ザックさんはベトナムの強い労働倫理にも驚いた。彼は、ティーチングアシスタントが学校で1日過ごした後、夕方にさらに何時間も働いていることに気づいた。同様に、ベトナム人の同僚の正式な労働時間は午前7時から午後5時までだが、午後9時まで働き続けるのが一般的だった。 「私はエネルギーがなくて、授業を断ることが多いのに、彼らはこんなにもエネルギーに溢れていることに驚きます」と彼は言う。 彼は米国と違って、勤務時間後に届く公式のメールや電話、メッセージを無視することはできない。「ここの人たちはいつも働いていて、仕事量について文句を言うことはめったにありません」とザックは言う。「米国の人たちは仕事は人生の一部に過ぎず、自由時間は個人的な趣味で埋め尽くしますが、ベトナム人は疲れているので自由時間に寝ていることが多いのです」 ロンダンは、移民が現地のオフィス文化に適応し、ベトナムでの生活に完全に溶け込むには通常6～12か月かかると言う。彼はよく、クライアントに、住もうとしている都市に3か月滞在して、現地の生活を直接体験してみるようアドバイスしている。 彼はまた、ベトナムでの仕事の進め方について貴重な洞察やサポートを提供してくれる外国人専門家とのつながりを勧めている。しかし、ベトナムの外国人にとってカルチャーショックは必ずしもネガティブな経験ではない。 メコンデルタのロンアン省にある輸出企業でインターンとして働いていた33歳のベトナム系アメリカ人、サーシャ・マイさんは、同僚たちが昼食後に机から毛布と枕を取り出し、電気を消して床に横になって昼寝をしているのを見て驚いた。 「なぜオフィスの床で堂々と横になれるのか不思議でした」と彼女は言う。最初は理解できなかった。 しかし半月後には、昼寝の文化が午後の生産性を高めてくれることに気づき、そのありがたみを感じるようになった。 彼女はまた、ベトナムの企業文化のチームビルディングの側面も高く評価している。「福利厚生として100人の従業員が参加する大規模な旅行を企画した時は驚きました」。 彼女の会社は昨年の夏、中部カンホア省カムラン市への旅行を企画し、パーティーや従業員表彰、カラオケなど盛りだくさんのリトリートを企画した。 彼女は当初、そのコンセプトが奇妙だと思ったが、それでも参加することにした。結局、その旅行は、それまで関わりのなかった他の部署や課の同僚との交流を促進するものとなった。「絆を深める良い方法だと思います」と彼女は述べた。 e.vnexpress.net/news/business/companies/foreigners-find-world-of-difference-in-vietnam-office-culture-4757395.html

他の熱帯果物と比較して、ドリアンは非常に高い栄養価を持っています。ドリアンは東南アジアで独特の人気を誇り、「果物の王様」とも呼ばれています。ドリアンは他のほとんどの果物よりも多くの栄養素を含んでいます。 ドリアンはなぜそんなに変なのでしょうか? ドリアンの果実の匂いは、ゴミ、生汚水、汗をかいた靴下と比較されてきました。 実際、ドリアンの匂いは非常に強烈で、タイ、マレーシア、シンガポール、香港などの公共交通機関、空港、ホテルで禁止されていることは有名です。 なぜドリアンを食べるのでしょうか? ドリアンにはトリプトファンと呼ばれるアミノ酸が含まれており、これは人間に幸福感、落ち着き、リラックス感を与える神経伝達物質であるセロトニンの生成を助けます。また、ドリアンにはカリウムが多く含まれており、血液循環に良いので、高血圧の人には良い選択です。 ドリアンの旬はいつですか? ドリアンは季節の果物です。一年中手に入るパパイヤなどの季節を問わない熱帯果物とは異なります。マレー半島とシンガポールでは、ドリアンの旬は通常 6 月から 8 月で、マンゴスチンの旬と一致します。 国連食糧農業機関（FAO）の「ドリアン世界貿易概要2023」報告書によると、中国は世界最大のドリアン消費国である。 2020～22年、中国は年間平均約74万トンのドリアンを調達したと推定され、これは世界の輸入量の約95％に相当する。 FAOによると、中国はドリアンの輸入に厳しい要件を設けており、現在はタイ、ベトナム、フィリピン、マレーシアからの輸入のみを許可している。このうち、マレーシアは冷凍ドリアンのみ輸出が許可されている。 ドリアンの世界最大の輸出国はどこの国か？ FAOによると、タイは世界最大のドリアン輸出国であり、2020～22年の世界出荷量の平均94％を占めている。 中国税関総署によると、ベトナムは2024年の最初の4か月間に12万1400トン、7億1700万ドル相当を輸出し、60%の市場シェアを持つ中国のトップサプライヤーでもある。 中国税関総署によると、ベトナムは2024年の最初の4か月間に中国の生鮮ドリアン市場の39.2%のシェアを占め、中国で2番目に大きなドリアンサプライヤーとなっている。 ベトナムはこの期間に7万9300トン、3億7000万ドル相当を輸出した。 世界で最も高価なドリアンはどこで栽培されたのか？ ギネス世界記録によると、最も高価なドリアンはタイのノンタブリー県で栽培された希少なカンヤオ・ドリアンだった。 2019年のオークションで150万タイバーツ（当時のレートで4万7784ドル）で落札された。 出典;  

ベトナム人はたいてい朝食をとりますが、その理由をご存知ですか? 仕事に全力を注ぐ前に何か食べる必要があるからです。それだけでなく、ベトナムにはパンや米、麺、ビーガンや肉料理など、おいしい朝食の選択肢がたくさんあります。 しかし、多くの人は忙しくて朝食を食べる時間がありません。昼食の時間になると、一度に2食食べてしまいます。専門家によると、この習慣は健康に非常に有害です。 ホーチミン市医科大学病院デイトリートメントユニットのベトナム人専門医、フイン・タン・ヴー氏は、現在のトレンドは「ランチ・ブレックファスト」、つまり朝食と昼食を1日で組み合わせた食事で、特に若者やオフィスワーカーの間で人気が高まっていると述べています。 多くのベトナム人によると、これは時間やお金を節約し、「断続的な断食」により体重を減らす効果があります。ただし、誰もがこの方法に適しているわけではありません。朝食を抜くと、一部の人にとっては健康に多くの悪影響が出る可能性があります。 なぜ朝食が重要なのか？ 朝食は、長時間の夜間の後に体を元気にし、脳と体が新しい1日の効果的な仕事や勉強のためのエネルギーを供給するのに役立ちます。 いくつかの研究では、朝食を抜くと心臓血管疾患、高血圧、2型糖尿病のリスクが高まることが示されています。 2014 年の研究では、朝食が子供や青少年に与える影響について調査しました。その結果、朝食を食べない人はビタミン D、ビタミン A、カルシウム、鉄分、マグネシウム、リン、亜鉛が不足し、不眠症、うつ病、感染リスクの増加につながる可能性があることが分かりました。長期的には、健康状態が低下し、病気にかかりやすくなります。 「朝食を遅く食べると、一晩後にグリコーゲン貯蔵量 (エネルギー貯蔵庫としての身体の役割) を回復できず、低血糖を引き起こす可能性があります。それに加えて、身体が疲れを感じることもあります。心配で落ち着きがなく、仕事や勉強に集中できず、仕事のパフォーマンスも大幅に低下します」と、Vu 博士は述べています。 朝食を主食と考える人にとって、朝食を制限したり、抜いたりすることは、減量に役立ちます。しかし、昼食と夕食に主食を食べる人にとって、朝食を抜くと、昼食と夕食でより多く食べ、不健康な食品を選ぶことになり、余分な脂肪が蓄積して体重が増えます。 東南アジアの人々はなぜ朝食を取らなければならないのでしょうか? 朝食を食べずに正午に大量の食物を摂取すると、胃食道逆流症、胃痛、胃潰瘍などの消化器系の問題を引き起こす人もいます。飢餓やストレスを感じるだけでなく、消化器系が刺激され、毎日の排泄習慣が変化し、下痢、吐き気、便秘を引き起こします。 減量の観点から見ると、ヴー博士によると、1日2食だけで減量できる人もいますが、これはすべての人に有効性と持続性を保証するものではありません。減量は、総カロリー摂取量、食品の品質、身体活動レベル、全体的なライフスタイルなど、多くの要因に依存します。必要に応じて、医師または栄養士に相談して、適切で安全な減量計画を立ててください。 thanhnien.vn/bac-si-noi-gi-ve-thoi-quen-an-sang-ket-hop-trua-trong-mot-bua-185240614100031334.htm

中国は世界最大の製造経済国であり、商品の輸出国です。 また、世界で最も急速に成長している消費市場であり、商品の輸入量では第 2 位です。 中国はまた、数多くの商品の世界最大の消費国でもあり、世界の金属消費量の約半分を占めています。 しかし、多くの日本企業にとって、中国対米国の貿易戦争の現状はビジネスにとって好ましくありません。 ほとんどの日本企業は次の事業展開を東南アジア諸国に求めています。 日本人がなぜ中国ではなく東南アジア諸国で働きを求めるのか、その背後にはいくつかの要因が存在します。深く考えてみると、日本人が東南アジアを選ぶ理由にはいくつかの特徴があります。 まず第一に、文化的な共通性があります。東南アジア諸国と日本の間には、言語や宗教、食文化などの共通点が存在します。これにより、日本人は東南アジアの文化に親しみを感じることができ、より円滑に適応することができるのです。 東南アジアは、アジアの地理的な南東部であり、中国の南、インド亜大陸の東、オセアニアの一部であるオーストラリア本土の北西に位置する地域で構成されています。 東南アジアは、ブルネイ、ビルマ (ミャンマー)、カンボジア、東ティモール、インドネシア、ラオス、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナムという、宗教、文化、歴史において驚くほど多様な 11 か国で構成されています。 また、経済的な要素も関与しています。東南アジア諸国は近年、急速な経済成長を遂げており、多くの機会とポテンシャルを提供しています。特に、新興市場や産業の発展が著しい国々では、日本人のスキルや経験が高く評価されています。したがって、日本人は東南アジアでの仕事を通じて、新たなキャリアの展望や成長の機会を追求することができるのです。 さらに、地理的な要素も関係しています。東南アジア諸国は日本からのアクセスが比較的容易であり、移動や通信の便も良好です。これにより、日本人は自国との距離が近く、家族や友人とのつながりを維持しながら働くことができます。 なお、個々の日本人の動機は多岐にわたるため、一概には言えません。しかし、東南アジア諸国での仕事は、文化的な共通性、経済的な機会、そして地理的な利便性などの要素が組み合わさり、魅力的な選択肢となっているのです。  

ベトナムのホーチミン市運輸局は、交通問題を緩和し、新たな観光機会を創出するため、新ロンタン空港への乗客輸送にスピードボートを利用することを提案した。 同局が意見を募っているこの提案は、新施設につながるすでに混雑している道路を渋滞させることなく、隣のホーチミン市からドンナイ省のロンタン空港への接続性を向上させる可能性がある。 ベトナム最大の空港となる予定のこの長らく遅れている空港プロジェクトは、2026年に完成し、営業を開始する予定である。 同局は、新しい水路接続計画について3つの選択肢を概説した。 最初の選択肢は、ベトナムのホーチミン市1区のバクダン港からドンナイ省ニョンチャックのスワンベイクルーズ船港まで、スピードボートで乗客を運ぶ直通輸送ルートを作ることだ。このルートは22km以上にわたり、移動には35～45分かかる。スワンベイ地区からは、既存の古い道路を使って空港まで行くことになります。 2 番目の選択肢は、主要な河川横断ターミナルへの投資です。ベトナムのホーチミン市とドンナイ省は、ソアイラップ川のフースアン-フックカン港を改修し、ニャーベ地区とニョンチャック地区間の接続性を向上させます。川を渡った後、人々は新しいファムタイブオン道路と DT.769D 道路を移動し、25 km の距離を 40 ～ 45 分で空港ターミナルに到着できます。 3 番目の選択肢は、フェリー システムを介してトゥードゥック市とニョンチャック地区を結ぶカトライ港の容量を増やすことです。こうすることで、ベトナム東部のホーチミン市の人々は、カトライ橋の建設を待つ間、ロンタン空港へのアクセスが容易になります。この計画を実行するために、カトライ港は改修され、需要の高まりに合わせてフェリーの数が増加します。 高速船でホーチミン市からコンダオ島まで行くには4時間以上かかります。2024年5月13日、フーコック高速船株式会社は、乗客定員1,017人のホーチミン市からコンダオ島までの高速船「タンロン号」の運航を発表しました。 ベトナム運輸省は、水路の接続性を高めるほか、2年後にロンタン空港が開港した後の旅行需要を満たすため、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路の拡張も検討している。 ホーチミン市とドンナイは、ドンナイ川、ロンタウ川、ドントラン川、チーバイ川の4つの川で隔てられている。両地域間の交通は、主に国道1号線、国道1L号線、ロンタン高速道路の3つの主要道路を経由している。しかし、これらの路線は過密状態にある。 負担を軽減するための現在の計画では、両地域を結ぶ新しい橋の建設が想定されており、そのうち2つの橋はすでに建設中である。 vnexpress.net/news/news/traffic/speedboats-to-long-thanh-airport-proposed-to-counter-traffic-4757130.html

ヴー・ゴックさんはかつて、結婚も出産もない人生を歩むつもりだったが、ナイジェリア人男性のコスマスさんが考えを変えた。 「5つの恋愛に失敗したあと、私は愛を信じられなくなった」とホーチミン市に住む33歳のゴックさんは言う。 2021年の新型コロナウイルスによるロックダウン中、ゴックさんは家にいて、チャット相手を探すために出会い系アプリを使った。 ヴー・ゴックさんは、穏やかな風貌のナイジェリア人ビジネスマン、コスマスさん（35歳）のプロフィールに惹かれた。すぐに2人はメッセージのやり取りを始めた。 「彼は他の男性よりも礼儀正しく、急がず、とても穏やかでした」と彼女は言う。「彼の優しさと気遣いが、パンデミック危機を乗り越えるのに役立ちました」。 2人が初めて会ったのは2021年10月。ゴックさんは彼が20分遅れて到着したのでがっかりした。飲食店はまだ閉まっていたため、ゴックさんは歩道で彼を待たなければならなかった。 コスマスは汗だくになりながらバイクでやって来て、ビンタン郡の自宅からゴバップ郡のゴックの自宅に向かう途中で道に迷ってしまったと大声で謝った。「彼に同情したので、一緒に乗ることにしました」と彼女は言う。 車中、コスマスは4年前にベトナムに来てからの生活への適応について話した。 彼は煮込み肉、発酵エビソース、フエ風牛肉麺、フォーしか食べられないと彼。 ゴックは料理好きだった。ゴックは初めて彼に会ったとき、少しドキドキしたと認めている。 しかし、彼女は将来のことはあまり考えずに、彼にチャンスを与えたいと思った。「お互いを知りたい？」コスマスはメッセージを送り、ゴックは同意した。 ある出来事がゴックの生涯独身でいるという考えを変えた。2021年11月のある日、彼女は帰宅途中に道路で事故に遭った。衝突事故で足が負傷し、血だらけでボロボロになった。彼女はパニックになり、コスマスさんに電話すると、コスマスさんはすべてを放り投げて15分以内に駆けつけてくれた。 血が怖いコスマスさんは震えていたが、それでもティッシュを取り出して彼女の足の血を拭った。彼は友人にバイクを見張ってもらい、彼女を病院に連れて行った。 彼は彼女を常に安心させ、医療費を全額支払った。「彼は私が今まで経験したことのないような保護とケアを提供してくれた」とゴックさんは言う。 2週間後も彼は彼女の世話を続け、注射に連れて行き、食事や睡眠、薬の服用を時間通りにするよう注意した。彼女は信頼できる支えを見つけたと感じ、関係を真剣に受け止めようと決心した。 彼らは結婚を考え始めた。ゴックさんは2022年1月、失業期間を経てオフィスの仕事に就いたばかりのときに、彼女が妊娠していることに気付いた。 ゴックさんの母親は、娘がナイジェリア人男性と付き合うことを容​​認できなかった。彼女は心配し、彼の性格、早く結婚したいという動機、文化の違いを和解させる計画などについて多くの質問をした。 「安定した仕事がなく、家族のサポートも受けられなかったため、私はストレスがたまり、赤ちゃんを失うところだった」とゴックさんは言う。 コスマスさんはグーグルで「ガールフレンドの家族との初対面」を検索した。ゴックさんの家に持っていくプレゼント、ケーキ、フルーツを用意し、彼女の家族に結婚の許可を求めるためのフレーズを覚えた。 ベトナムでの法的地位を証明するために、ビザと労働契約書まで持参した！ コスマスさんは2022年初めにゴックさんの家族と会い、彼女の母親は彼の優しく思いやりのある性格に気づき、安堵のため息をついて彼を受け入れた。 2人は2022年にシンプルで親密な式を挙げて結婚した。パンデミックによるフライト制限のため、彼の家族はベトナムに来ることができなかった。 ゴバップのアパートでの新婚生活は多くの困難に直面した。家族の中で一番年下で、すっかり甘やかされて育ったゴックさんは、自分が短気な性格だと認めている。 田舎の家庭で3人兄弟の長男である夫は、自立していて働き者だ。 コスマスさんはベトナム料理を数品しか作れず、ゴックさんはメロンの種、肉、干し魚を煮込んだナイジェリアの伝統的なスープであるエグシを食べられなかったため、2人で一緒に食事をすることはほとんどなかった。 そのため、妊娠中は定期的にオンラインで食べ物を注文していた。 妊娠7か月目には、腹痛と発熱が続き、ゴックさんは早産の危険にさらされた。 コスマスさんは仕事を休んで妻の世話をした。 毎朝ベッドに横たわり、ゴックさんは夫が皿を洗い、家を掃除し、服を干すのを見ていた。 最も感動したのは、息子のオシが生まれたときだった。 コスマスさんのイボ族の社会では、夫婦は別々に寝ることが伝統となっている。 両親は60代になってもこの習慣を守っている。 しかし、夜中に頻繁に泣くオシの世話に妻が苦労しているのを見るのは耐えられなかった。そこで彼は、朝仕事に出かける前に数時間だけ眠ってオシの世話をした。「彼は疲れてぐったりしていましたが、決して文句を言いませんでした」とンゴックさんは言う。 彼は、帝王切開をしたのだから休むようにとさえ彼女に言った。彼の極度の忍耐力はゴックを変え、今では口論中に怒りを抑えられるようになった。彼女は、2人が落ち着いて話し合えるまで部屋に閉じこもって黙っているという。 「夫は私に多くのことをしてくれたと思う。なぜ私は、2人とももっと良くなるように変わることができないのか。私は彼の忍耐力を学びました。」 彼女がTikTokに家族の写真を投稿したとき、コメント欄で多くの人がコスマスをからかった。しかし彼は、彼女に腹を立てたり口論したりしないように言った。「私たちはただ自分の人生を生きているだけで、他のことは重要ではない」から。 2024年の初め、彼らはナイジェリアを訪れた。彼女は義理の両親に歓迎され、オシとハグをされたことを喜んだ。 彼らは、田舎の家には電気も水道もなかったため、デルタ州の州都アサバにアパートを予約していた。 コスマスは忙しいスケジュールの合間を縫って、郊外から市内まで妻を迎えに行くために40分のドライブをした。オシさんは車の窓から見える田園風景に魅了された。「いい人に出会えて幸運だと思っています」とゴックさんは言う。 vnexpress.net/news/life/trend/love-beyond-borders-vietnamese-woman-finds-love-with-nigerian-man-4755742.html

ベトナムのト・ラム大統領は火曜日（2024年6月11日）、ハノイ駐在の中国大使、ション・ボー氏に対し、海洋紛争が適切に管理され、各国の利益が尊重されることが重要だと語ったと、大統領府が発表した。 中国はベトナムの最大の貿易相手国だが、両隣国は南シナ海で長年海洋紛争に巻き込まれている。 ハノイでの会合で、ラム大統領は両国が互いの正当な利益を尊重する必要があると述べたと声明は伝えた。 ラム大統領は会合で、両国は「国際法に従って満足のいく解決策を積極的に模索する」必要があると述べた。 木曜日、外務省はベトナムの排他的経済水域に中国の調査船が存在していることに深い懸念を表明していた。 火曜日の会合で、ラム大統領は中国との友好と協力の発展はベトナムの戦略的選択であり、外交政策の優先事項であると述べた。 ベトナムと中国は、12月に中国の習近平国家主席がハノイを訪問した際に、鉄道を含む数十の協力協定に署名した。 ラム首相は会談で両国間の鉄道の連結性を高める必要性を改めて強調し、中国に対しベトナムの農産物の市場をさらに開放するよう求めた。 reuters.com/world/asia-pacific/vietnam-president-wants-maritime-disputes-with-china-be-well-managed-2024-06-11/