ボスの物語 💲 インドネシア 🇮🇩 マレーシア 🇲🇾 東南アジア🌏
ケン・ライ・チャム・チュエンは、インドネシア、マレーシア、香港の人材を活用してビデオゲームのデザインで成功を収めました。
September 22, 2024
東南アジア諸国連合は、東南アジアの10か国で構成される地域の政府間組織です。 インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ミャンマー、ベトナム、ラオス、カンボジア、ブルネイ。
英国のグローバル市民権および居住に関するアドバイザリー会社ヘンリー・アンド・パートナーズが発表した最新のランキングによると、シンガポール、マレーシア、ブルネイが東南アジアで最も強力なパスポートを保有している。 ヘンリー・グローバル・モビリティ・レポートによると、シンガポールは195の国と地域にビザなしで入国でき、世界および東南アジアで最も強力なパスポートを保有しているという称号を保持している。 マレーシアは183の目的地にビザなしで入国でき、同地域で2位、続いてブルネイが166の目的地に入国した。 東ティモールは97の目的地にビザなしで入国でき、4位にランクインした。 経済が観光業に大きく依存しているタイは、パスポート所持者が82の目的地にビザなしで入国でき、同地域で5位となった。 東南アジア最大の経済大国インドネシアは、76の目的地にビザなしで入国でき、6位にランクインした。 フィリピンのパスポート所持者は、ビザなしで世界の67か国に入国でき、フィリピンは7位となった。 カンボジアは、ビザなしで入国できる国が53カ国で、この地域で8位にランクイン。続いてベトナムが51カ国に入国できる。 東南アジアでは、ベトナムのパスポートはラオス(49カ国)やミャンマー(46カ国)よりも強力だ。 ヘンリー・パスポート・インデックスは、国際航空運送協会の独占データを使用して、227カ国と地域における世界の旅行の自由を追跡している。 このインデックスは、パスポート所持者が事前のビザなしで入国できる国数に基づいて、199のパスポートをランク付けしている。ビザ政策の変更を反映するために年間を通じて継続的に更新されるこのインデックスは、世界のモビリティの重要な尺度として広く認識されている。 強力なパスポート? 弱いパスポート? それは何を意味するのか? ヘンリー パスポート インデックスでは、グローバル モビリティ スコアを使用して、パスポートの強さを判断します。これは、パスポート所持者がビザを取得せずに訪問できる目的地の数を考慮します。パスポート所持者がビザなしで訪問できる場所が多ければ多いほど、パスポートは強力です。 なぜシンガポールは最強のパスポートなのでしょうか? 2024年現在、シンガポールのパスポートは195か国へのビザなしまたは到着時ビザでの入国が可能で、これは世界最強のパスポートとしての地位を確立する素晴らしい成果です。 ヘンリー パスポート インデックスとは? ヘンリー パスポート インデックスは、199 種類のパスポートの 227 の渡航先へのビザなしアクセスを比較します。ビザが不要な場合、そのパスポートには値 = 1 のスコアが作成されます。渡航先への入国時に到着ビザ (VOA)、訪問者許可証、または電子渡航認証 (ETA) を取得できる場合も同様です。 ヘンリー パスポート インデックスは、世界中のパスポートを、その所有者が事前のビザなしでアクセスできる目的地の数に基づいて独自にランキングしたものです。 このインデックスは、最大かつ最も正確な旅行情報データベースである国際航空運送協会 (IATA) の独占データに基づいており、ヘンリー & パートナーズの調査チームによって強化されています。最新のランキングに関する専門家の見解は、グローバル モビリティ レポート 2025 でご覧いただけます。 出典; 2025 年 1月 9日 ヘンリー パスポート […]
日本のヤクザ犯罪組織のメンバーが、ミャンマー産の核物質を取り扱い、違法な武器取引の資金源としてそれを売却しようとした罪を認めたと、米国当局は2025年1月8日水曜日に発表した。 ヤクザのリーダーである海老沢武司と共同被告のソムホップ・シンガシリは、2022年4月に麻薬密売と銃器の罪で起訴され、2人とも拘留されていた。 その後、海老沢武司は2024年2月に、ミャンマーから兵器級の核物質と致死性の麻薬を売却し、武装反乱グループに代わって軍事兵器を購入する共謀の罪で追加起訴されたと、米国の検察は述べた。 起訴状によると、武器取引の一部となる軍事兵器には地対空ミサイルが含まれていた。 「本日連邦裁判所で認めたように、海老沢武司容疑者は、兵器級プルトニウムを含む核物質をビルマから厚かましく密輸した」と、ミャンマーの別名を使って米国代理検事のエドワード・キム氏は述べた。 「同時に、海老沢武司容疑者は、ビルマの戦場で使用される地対空ミサイルなどの大型兵器と引き換えに、大量のヘロインとメタンフェタミンを米国に送るよう働きかけた。」 米国検察は、海老沢容疑者(60歳)が、薬物とともにウランと兵器級プルトニウムを含む物質をミャンマーから「厚かましく」移動させたと主張した。 2020年から、海老沢武司容疑者は、売却しようとしていた大量の核物質にアクセスできると米国と日本の潜入捜査官に自慢し、放射線を記録したガイガーカウンターの横に物質の写真を提供した。 覆面捜査官を含むおとり捜査で、タイ当局は米国の捜査官を支援し、被告が「イエローケーキ」と呼んだ2つの黄色の粉末状物質を押収した。 「米国の研究所は、核サンプルで見つかったプルトニウムの同位体組成が兵器級であると判断した。つまり、十分な量のプルトニウムが製造されれば、核兵器に使用できるということだ」と司法省は当時の声明で述べた。 エビサワ被告の共謀者の1人は、「トリウム232を2,000キログラム以上、ウラン化合物U3O8を100キログラム以上保有していた。これは『イエローケーキ』として知られるウラン濃縮粉末によく見られるウラン化合物を指す」と主張した。 起訴状によると、エビサワ被告は核物質の売却益を、ミャンマーの無名の民族反乱グループに代わって武器購入資金に充てることを提案していた。 海老沢武司被告は、核物質の国際取引の罪で最長20年の懲役刑に直面している。 米検察は、海老沢被告を「世界中で活動し、大規模な麻薬や武器の密売を含む犯罪活動を行っている、高度に組織化された国際的日本の犯罪ネットワークであるヤクザ組織犯罪シンジケートのリーダー」と表現している。 日本のヤクザのリーダーが罪を認めるのになぜ2年以上もかかるのか? 日本の海老沢武志容疑者(60歳)は本日、ニューヨーク・マンハッタンで、仲間のネットワークと共謀してウランや兵器級プルトニウムを含む核物質をビルマから他国に密輸した罪、および国際麻薬密売と武器の罪で有罪を認めた。 「この事件は、世界で最も危険な犯罪ネットワークを解体する DEA の比類ない能力を実証しています」と、米国麻薬取締局 (DEA) のアン・ミルグラム長官は述べています。 「海老沢武司とその仲間に対する捜査は、核物質の密売から麻薬取引の促進、暴力的な反乱分子への武器供給に至るまで、国際組織犯罪の衝撃的な深淵を明らかにしました。米国麻薬取締局は、活動場所を問わず、国家安全保障を脅かす者を容赦なく追及する態勢を維持しています。米国国民をそのような悪から守ることは、常に米国麻薬取締局の最優先事項です。」 タイ当局の協力を得て、核サンプルは押収され、その後、米国法執行機関の管理下に移送された。米国の核鑑識研究所が核サンプルを検査した結果、両サンプルに検出可能な量のウラン、トリウム、プルトニウムが含まれていることが判明した。特に、核サンプルで見つかったプルトニウムの同位体組成は兵器級であり、十分な量のプルトニウムが製造されれば、核兵器に使用できると判断された。 海老沢は起訴状に記載されている6件の罪状について有罪を認めた。罪状と最低および最高の刑罰を記載した表を以下に示す。 カウント 懲役の最短および最長 第一罪状:核物質の国際的密輸を企てた陰謀 最高10年の懲役 罪状2: 核物質の国際取引 最高20年の懲役 罪状3: 麻薬密輸共謀 最低10年の懲役、最高終身刑が義務付けられる 第六罪:麻薬密輸共謀罪 最低10年の懲役、最高終身刑が義務付けられる 第七罪状:機関銃や破壊装置を含む銃器の所持に関する共謀 最高は終身刑 第8の罪状: マネーロンダリング 最高20年の懲役 検察によると、量刑は後日、裁判官によって決定される。 出典; 2025 年 1月 9日 米国司法省広報室
石破茂首相は2025年1月9日木曜日、マレーシアとインドネシアに向けて出発した。石破茂首相は、中国の脅威に対抗するため、東南アジア2カ国との海上安全保障協力を強化しようとしている。 「ますます不確実性が高まる国際社会において、これまで以上に東南アジアとの関係を重視していきたい」と石破首相は出発前に東京の首相官邸で記者団に語った。 石破茂首相は金曜日にマレーシアでマレーシアのアンワル・イブラヒム首相と、土曜日にインドネシアでインドネシアのプラボウォ・スビアント大統領と会談する予定である。 11月に国際会議に出席するために南米を訪問する以外、石破茂首相の東南アジア2カ国訪問は、10月の就任以来初の海外訪問となる。 なぜ東南アジアは日本にとって重要なのか? 1942 年 6 月までに、日本軍の征服は東南アジアと西太平洋の広大な地域に及んだ。タイを除く東南アジアは、日本が連合国に降伏した 1945 年 8 月まで日本軍の支配下にあった (ニューギニアとフィリピンの一部は 1944 年にすでに解放されていた)。 1990年代初頭、日本政府は特にアジアにおいて外交的地位を高めるために一致団結して努力していた。1991年春、海部俊樹外相はマレーシア、ブルネイ、タイ、シンガポール、フィリピンの東南アジア5カ国を訪問し、大々的に宣伝された。その最後を飾ったのが、5月3日にシンガポールで行われた外交政策演説である。 演説で海部外相は東南アジア諸国連合 (ASEAN) との新たなパートナーシップを呼びかけ、日本は純粋に経済的な領域を超えて「平和国家として政治の領域で適切な役割」を追求すると誓った。 1990 年までに、日本とアジア太平洋諸国の大半との交流、特に経済交流の急速な発展は多面的となり、援助受入国にとってますます重要になっていった。ASEAN の発展途上国 (ブルネイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、タイ。シンガポールは新興工業国 (NIE) として扱われた) は、日本を自国の発展にとって極めて重要な国とみなしていた。 インドネシアと日本の関係は? インドネシアと日本は1958年4月に外交関係を樹立しました。両国は歴史的、経済的、政治的なつながりを共有する2つのアジアの国です。インドネシアの初代大統領スカルノの妻は日本人女性です。 マレーシアと日本の関係は? 日本とマレーシアの外交関係は1957年に樹立されました。2016年9月、日本政府は安倍晋三首相を通じて、フィリピンやベトナムと同様の協定に続き、マレーシアに巡視船を無償提供しました。 出典; 2025 年 1月 9日 日本首相官邸のプレスリリース。
元旦の夜にチェンマイでタイの警察官の襟首をつかむという行為が話題となった日本人男性が、自身の行動について謝罪した。 話題となったTikTok動画では、平野智宏さんがチェンマイの繁華街で、違法に灯籠流しをしようとした観光客を警察官が止めた後、警察官の襟首をつかんで暴行すると脅す様子が映っていた。 動画では、制服を着た警察官がアジア人観光客に、その場で灯籠流しはできないと伝えようとしている様子が映っていた。 警察官は警告が無視されていることに気づき、右手を伸ばして灯籠を叩き落とした。 この事件は、警察官が観光客が禁止区域で灯籠流しを止めたときに起きた。 チェンマイのムアン地区のタイ警察、タイ観光警察、タイ入国管理警察は協力して、ターペー広場で反抗的な態度を取り、制服警官と衝突した観光客の身元を特定した。 このエリアは、近くの人口密集住宅地に火災が発生する恐れがあるため、ランタン流しの飛行禁止区域となっている。 怒った観光客は、日本人の平野智弘(31歳)と特定された。タイ警察は彼を見つけ、チェンマイ市警察署に召喚して尋問した。 なぜ空飛ぶランタンがタイの新年の伝統となったのか? ランタン祭り (または元宵節) の最も古い証拠は唐王朝 (西暦 618-907 年) に見つかります。このとき人々は中国で平和と権力を表すランタンを作り始めました。 古代中国では、空飛ぶランタンは昇るときに不幸や不運を払いのけると信じられていました。ランタンはライスペーパーで作られ、その放流には祈りと未来への願いが伴うことがよくあります。 ランタンを飛ばすのは火災の危険があるため、東南アジアの人口密集都市や空港のある都市では、このような儀式は禁止されています。しかし、夜に海風が吹く沿岸都市では、このような儀式は今でも許可されています。 日本人観光客とタイ警察の事件はどのように始まったのか? 尋問中、平野は、ターペー広場で開催されるカウントダウン2025イベントに参加するために家族と一緒にチェンマイに来たと説明した。 カウントダウンイベント終了後、午前12時30分頃、彼は広場だけが立ち入り禁止区域だと勘違いし、ターペー広場の脇で灯籠流しをしようとした。 タイの警官タウィーサックが到着して止めると、ニュースで報道されているように、この日本人観光客は怒り、攻撃的な行動をとった。 日本人通訳が制限について説明した後、平野智弘はタイ警察に謝罪し、その夜その場を立ち去った。 その後、タイ警察は平野智弘に連絡を取り、彼は事件を後悔し、タウィーサックと会って自分の行動について個人的に謝罪したいと希望した。彼はムアンチェンマイ警察署のプラティヤ・ティサラ警察大佐と会い、タイ警察官タウィーサックとの面会を要請した。 平野智弘さんは、ランタンに100バーツ(約160円)支払ったと述べた。しかし、この対決は極東の観光客にとって良い結果にはならず、彼は最終的に地元の警察署に連行された。 ビデオを撮影したタイ人の傍観者ヤニサさんは、「2025年の始まりとしては最悪だった。彼は警察署で過ごすことになるだろう」と語った。この日本人観光客は警察署で尋問され、自分の行動について謝罪した。彼は当初、起訴されることなく釈放された。 タイ警察はなぜ考えを変え、日本人観光客をホテルから呼び出すことにしたのか? タイ警察は事件を調査した後に考えを変え、平野智弘の行動は職務を遂行する職員の命令に違反したと述べた。平野智弘は警察官と喧嘩し、勤務中の警察官を無秩序に暴行したとして告発されている。 その後、タイ警察は平野に容疑を説明し、平野は容疑を認めて自白した。タイ警察の捜査官は3,000バーツ(約1,400円)の罰金を科した。 平野智弘は法律に従って責任を認め、タイの観光名所を楽しんでいるので、今後も必ずタイを訪れると述べた。また、このような行為を繰り返さないと約束した。 男性観光客は明らかに怒り、警察官のシャツの襟をつかんで引っ張った。彼はサングラスを外して警察官の目をじっと見つめ、怒鳴りつけた。 傍らにいた黒いTシャツを着たアジア人女性が、彼をなだめようとし、警官を放すように言った。 チェンマイの中心部でのランタン流しは、火災を引き起こす恐れがあるため禁止されている。プラティヤ氏によると、一部の地元タイ人が、禁止を知らない外国人観光客にランタンを売っているという。彼によると、これらの地元民は、警察に逮捕される前に群衆の中に逃げ込んだという。 2025年1月2日 The Nation は、1971 年に設立され、タイのバンコクで発行されている日刊オンライン新聞です。タイ最大のメディア企業の 1 つです。同社は、2 つのデジタル テレビ局、3 つの全国紙 (英語、タイ語のビジネス紙、タイ語の大衆紙)、大学、書籍および漫画部門、印刷および物流業務、新しいメディアおよびデジタル プラットフォームを運営しています。
機内での窃盗が増加する中、シンガポールの空港警察は、潜在的な犯罪者に対し、機内で「危険を冒す」ことのないよう警告した。 シンガポールの航空会社はここ数カ月、この問題について懸念を表明しており、一部の管轄区域では事件が増加している。チャンネルニュースアジアが引用したように、シンガポール警察(SPF)は、2023年1月から2024年9月の間に、機内で窃盗の容疑で起訴された人が4人いると述べた。 1件は、2024年3月にシンガポール航空(SIA)の機内で、宝石商から約12万シンガポールドル(8万8700米ドル)相当を盗んだ男に関するものだった。 この問題は、11月にアジア太平洋航空会社協会(AAPA)の年次会長総会で議論された。 アジア太平洋航空協会のスバス・メノン事務局長は、チャンネル・ニュース・アジアに対し、機内盗難対策の課題は「管轄権のギャップ」にあると語った。 機内盗難への対処方法については国際民間航空機関(ICAO)の規制があるが、すべての管轄区域がそれに従っているわけではないとメノン氏は述べ、より多くの国が犯罪者を起訴する責任を負うよう求めた。 シンガポールの法律は航空機盗難にどう対処するか? 2023年1月から2024年9月までの間に、シンガポールの航空機内で窃盗の罪で起訴された事件が4件ありました。 シンガポールの盗難に関する法律は、シンガポール航空、スクート、ジェットスター・アジアなどのシンガポール登録航空機に適用される。飛行場所に関係なく適用される。 フライトの目的地がシンガポールの場合、機内の犯人は着陸時に現地当局に引き渡される可能性がある。 外国登録航空機がシンガポールに飛来するシナリオもあり、シンガポール領空外で発生した可能性が高い犯罪で現地当局が犯人を逮捕し起訴するかどうかも問題となる。 しかし、盗難がシンガポール国外に向かう飛行中に発生した場合、受け入れ国が犯人を逮捕し起訴する用意があるかどうかにかかっている。 2025年1月9日 Channel News Asia ストレーツ・タイムズは、SPH メディア トラストが所有するシンガポールの日刊英字新聞です。1845 年 7 月 15 日に創刊され、国内で最も広く発行されている新聞で、地域に多くの読者を抱えています。
これを「電動乗用スーツケース」と呼ぶか「モーター付き荷物」と呼ぶかは関係なく、シンガポールのソーシャルメディア、街中、ショッピングモールで見たことがあるかもしれません。 しかし、これらの電動乗用スーツケースはシンガポールではパーソナルモビリティデバイス(PMD)に分類されており、使用するにはシンガポール陸上交通庁(LTA)に登録する必要があることをご存知でしたか?登録したとしても、これらのスーツケースは自転車専用道路でのみ乗ることができます。 これらのスーツケースについて知っておくべきことすべてと、スーツケースを持っている場合の対処法をご紹介します。 電動乗用スーツケースとは? この新しい「電気自動車」について聞いたことがない方のために、電動乗用スーツケースとは何かを説明します。 文字通りその名前が示す通り、電動で動くスーツケースで、乗ることができます。これらのスーツケースの多くは、最高時速13キロメートルに達することができます。 電動スーツケースは、スーツケースの形をしている点を除けば、電動スクーターに少し似ていると考えることができます。 これらの電動スーツケースは何年も前から存在していましたが、最近シンガポールで人気が急上昇しています。たとえば、シンガポール パラゴン ショッピング センターなどのショッピング モールでは、子供たちがこれらの電動スーツケースに乗っているのが見られます。 チャンギ空港でこれらの電動スーツケースを使用している人々の TikTok も見かけました。 他のパーソナル モビリティ デバイスと同様に、これらのスーツケースも安くはありません。価格は 2,000 ドル近くになることもあります。スピードと利便性には、常に代償が伴います。 そして、シンガポールの店頭でこれらの電動スーツケースが売られているのをあまり見かけないのはなぜかと疑問に思うかもしれませんが、それは価格のせいでもあります。 価格の高さに対する懸念が、シンガポールで電動スーツケースが売られているのをほとんど見かけない主な理由です。聯合早報によると、地元のスーツケース販売店数社は、価格が高く需要が低いため、電動スーツケースの販売は避けたいとしている。 他の販売店も、製品の品質と安全性、およびこれらのスーツケースの修理センターを見つけるのが難しいことを懸念していると述べた。 電動スーツケースは公道では乗れない。自転車道に乗るにはシンガポール陸運局に登録する必要がある。最近、公道で電動スーツケースを使っている人が増えているが、シンガポール陸運局にスーツケースを登録していない限り乗ってはいけないようだ。 しかし、なぜスーツケースを登録する必要があるのだろうか? 実は、これらの電動スーツケースはPMDに分類されている。つまり、スーツケースがシンガポール陸運局のデバイス要件を満たし、シンガポール陸運局にスーツケースを登録していない限り、電動スーツケースを公道で乗ることはできない。 では、電動スーツケースが満たさなければならない要件とは何だろうか?シンガポール陸運局によると、荷物の重量が20kg以下、幅が最大70cm、モーター付きデバイスの最高速度が25km/hで、UL2272デバイス安全規格の認定を受けている必要があります。 モーター付きスーツケースがこれらの基準を満たしていない場合は、シンガポール陸運局にスーツケースを登録する必要はありません。公道(自転車道、道路、歩道を含む)ではどこにも乗ることができません。公道にいるときはいつでも、モーター付きスーツケースから降りて押す必要があります。 家の中を走り回れるかもしれません。スーツケースに乗って部屋からキッチンまで行くことができます。 モーター付きスーツケースがシンガポール陸運局の要件を満たしている場合は、シンガポール陸運局にスーツケースを登録する必要があります。シンガポール陸運局にスーツケースを登録したら、モーター付きスーツケースを自転車道で乗ることができますが、道路や歩道では乗れません。 とても簡単ですよね?しかし、聯和ザオバオ氏によると、シンガポール陸運局の広報担当者は、現在電動スーツケースをシンガポール陸運局に登録している人はいないと述べた。 だから、次にモーター付きスーツケースを持って路上を走り回っている人を見かけたら、スーツケースを登録するよう親切にリマインダーを送った方がいいかもしれない。 シンガポール陸運局は、空港内での電動スーツケースの使用を許可するかどうかの決定をチャンギ空港に委ねていますが、チャンギ空港ではそのような電動スーツケースの使用も禁止していることが判明しました。 つまり、登録の有無にかかわらず、チャンギ空港では電動スーツケースに乗ることはできません。 聯合早報によると、チャンギ空港グループは、旅行者と一般の人々の安全のため、空港内での電動スーツケースやPMDの乗車を禁止していると述べています。 旅行者がそのような電動スーツケースに乗っているのが見つかった場合、旅行者自身と他の人の安全を確保するために呼び止められます。 TikTokで見てすでに電動スーツケースを購入した人にとって、唯一良いニュースは、電動スーツケースを通常のスーツケースとして使用できることです。 チャンギ空港グループは、これらの電動スーツケースは機内持ち込み手荷物や預け入れ手荷物として扱うことができるが、取り外し可能なバッテリーなど、特定の要件を満たす必要があると付け加えた。 東京の羽田空港で電動スーツケースが禁止 チャンギ空港は、これらの電動スーツケースを禁止した世界初の空港ではない。 2024年2月初め、東京の羽田空港は、空港ターミナルでも電動スーツケースの使用を禁止した。この措置は、空港でのこのようなスーツケースの使用が増えていることから、安全上の懸念によるものでもある。 しかし、電動スーツケースの取り締まりに関して日本が行ったことはそれだけではない。 日本では、これらの電動スーツケースはモペットまたは小型バイクに分類される可能性がある。つまり、電動スーツケースに乗って道路や高速道路を走行するには、運転免許証が必要だ。運転免許証なしで運転しているのが見つかった場合、警察に告発される可能性がある。 2024年9月28日 The Straits Times ストレーツ・タイムズは、SPH メディア トラストが所有するシンガポールの日刊英字新聞です。1845 年 7 月 […]
現在、マレーシア全土の多くの公共スペースで喫煙と電子タバコが禁止されている。 この禁止は、10月1日に発効したマレーシア保健省の2024年公衆衛生のための喫煙製品規制法の一環である。 マレーシアの新しい規制は、受動喫煙への曝露を減らし、より健康的な環境を促進することを目的として、屋内および屋外の多くの場所を含むさまざまな禁煙ゾーンの概要を定めています。 以下は、マレーシアで喫煙と電子タバコが禁止されている場所の包括的なリストです。 ヘルスケア関連分野 – 病院、診療所、周辺土地を含む 交通拠点 – 公共交通機関のターミナル – KLIAやペナン国際空港の一部の部屋など、指定された喫煙エリアを除く空港全体 – スクールバスやその他の有料交通サービスを含む公共車両 教育機関 – 学校、幼稚園、その他の学習場所 – 1996 年教育法で定義された高等教育機関 – 保育園 娯楽・レジャー施設 – エンターテイメントセンター(カジノを除く)および劇場 – スポーツ複合施設、スタジアム、フィットネスセンター、体育館 – マレーシア道路局(MHA)が管理する休憩およびレクリエーション(R&R)エリア – 公共公園(オープン駐車場を除く) – 国立公園または州立公園内の展望塔、キャンプ場、天蓋橋 政府の施設 – すべての政府の建物 – マレーシア国会議事堂 6.公共サービスエリア – オフィス、ショッピングモール、その他の公共スペースにある公共サービスカウンター – コインランドリー(飲食サービスの有無に関わらず) – エアコン完備の店舗 – ショッピング複合施設 – インターネットカフェ – […]
海外で働くことは、候補者が新しいキャリアの機会を探したり、さまざまな文化について学んだり、専門的なネットワークを広げたりするのに役立ちます。東南アジアの国であるマレーシアは、テクノロジー、銀行・金融、ヘルスケア、観光・ホスピタリティなど、さまざまな分野で優れたキャリアの見通しを提供しています。 しかし、マレーシアは、世界で国内総生産(GDP)が最も高い60か国の中で、ワークライフバランスの点で2番目に悪い国にランクされています。このランキングは、雇用主と国際的な才能を結びつけることに特化した人材会社Remoteによる調査に基づいており、2023年3月に収集されたデータを分析しました。 ランキングの作成には、法定年次休暇日数、法定最低病気手当、法定産休日数、法定産休の賃金の割合、最低賃金、ヘルスケア、幸福度指数、平均週労働時間、LGBTQ+の包括性の9つの主要な要素が評価されます。 「この調査の目的は、各国のライフワークバランスを正確に表し、よく使われる「ワークライフバランス」というフレーズを再考して、各国の企業がいかにして仕事よりも生活を優先しようとしているかを示すことです」とRemoteは書いている。 マレーシアは調査で100点満点中27.51点を獲得し、平均労働時間は週40.8時間、最低賃金は1時間当たり1.07米ドル(約5.04リンギット)だった。 これに対し、イラン、カザフスタン、クウェート、UAEは法定休暇日数が最も多く、それぞれ53日、40日、43日、40日となっている。 マレーシアより低い順位となったのはナイジェリアのみで、法定休暇はわずか5日、週労働時間は40.8時間、最低賃金は1時間当たり0.43米ドル(約2.02リンギット)となっている。 「メキシコ、マレーシア、ナイジェリアの従業員は最も働き過ぎており、フルタイムとパートタイムの従業員を含めて、それぞれ週平均 40 時間以上働いています」と Remote は強調しています。 ニュージーランド、スペイン、フランス、オーストラリア、デンマークは、ワークライフバランスが最も良い上位 5 か国です。 リストのアジアの上位 3 か国は、台湾 (16 位)、シンガポール (19 位)、韓国 (32 位) です。日本は週労働時間が 30.7 時間で 38 位にランクされています。 マレーシアが特別なのはなぜでしょうか? マレーシアは、その戦略的な立地、着実な経済成長と発展、そして人口動態の変化2により、東南アジア、南アジア、中東、アフリカからの移民にとって主要な移住先国となっています。 マレーシアの民族と宗教の多様性は、一年を通してさまざまな多文化フェスティバルで祝われます。マレーシアの人口は非常に多様であるため、イスラム教、仏教、ヒンズー教、キリスト教などの祝日が全国で祝われます。 出典; 2024 年 9月 29日 remote.com/resources/research/global-life-work-balance-index
ペットは単なる楽しいおもちゃや美的感覚ではありません。ペットは感情や恐怖を感じる生きた動物です。ペットは家族の一員であり、これからもずっとそうあり続けるでしょうが、どうやらこの奇妙なマレーシア人男性にとってはそうではないようです。 ペナンの道路沿いを走る車に子犬が引きずられている動画が、マレーシアで世間の懸念を引き起こしている。 この動画は以前、多くの東南アジアのネットユーザーからシンガポールで起きたと疑われていたが、目撃者の数人がマレーシアで起きたとコメントしたことで明らかになった。 シンチュー氏によると、この事件は土曜日(2024年9月28日)の夜8時頃に撮影された。 Facebookグループ「Our Lovely Hometown Bukit Mertajam」にアップロードされた動画はその後削除された。この動画には、信号が青になるのを待っていたセダン車の後部バンパーに子犬がひもでつながれている様子が映っている。 犬は道路上で暴れ回り、しばらく引きずられた後、立ち上がろうとしている様子が見られる。 その後、通行人が運転手に近づき、何が起こったのかを知らせ、犬を解放するのを手伝った。 日曜日の野良犬救助チーム「ペナン・ホープ・オブ・ストレイズ(PHOS)」のフェイスブック投稿によると、運転手は従兄弟が犬を車に縛り付けていたことに気づかなかったという。 通りすがりの人が事件を知らせるまで、運転手は自宅から約700メートル離れたところを走っていた。 犬の状態を見て、運転手はショックを受け、どうしたらよいか途方に暮れたと投稿には記されている。 結局、運転手は子犬を回収して自宅に連れて帰り、犬の傷を治療するための軟膏も購入した。 子犬の治療は今どうなっているのか? ペナン・ホープ・オブ・ストレイズ活動家グループの救助チームは、その夜、動物虐待防止活動家グループ「セベラン・ペライ協会」の代表リチャード氏とともに運転手の自宅を訪れた。 犬の怪我が重すぎると判断したリチャードさんは、ペナン・ホープ・オブ・ストレイズ活動家グループがマレーシア警察に連絡している間に、犬を動物病院に連れて行った。 動画には、犬の体中に複数のひどい擦り傷が写っており、そのほとんどは足、胴体、背中に見られた。 マレーシア警察署でペナン・ホープ・オブ・ストレイズ活動家グループと話した運転手は、この事件について非常に申し訳なく思っており、家族は子犬をとても愛していたと強調し、犬の返還を強く求めた。 しかし、救助隊は飼い主に、決定は動物虐待防止協会の活動家グループの手に委ねられると伝えた。 ペナン・ホープ・オブ・ストレイズ活動家グループと動物虐待防止協会の活動家グループは、犬の治療のために少なくともRM3,000(約97,000円)の医療費を集めた。 傷がひどく、縫合が不可能だったため、子犬はレーザー治療を受けたと、動物虐待防止協会の活動家グループがフェイスブックの投稿で説明した。 現在、犬の命に危険はない。子犬は現在、マレーシアのペナンにある動物病院で療養中である。 人がペットを扱う方法は、将来の子供たちをどのように扱うかを正確に表しているでしょうか? ペットに対して明らかに無関心または暴力的な人は、子供に対しても同じような態度を示す可能性が非常に高いですが、良いペットの飼い主だからといって、必ずしも良い親になれるというわけではありません。また、ペットに対して良い、または素晴らしい世話だと考えられていることが、親の世話を受けられなくなった人間の成長に悪影響を及ぼすこともよくあります。 出典; 2024 年 9月 29日 Penang Hope Of Strays https://www.facebook.com/share/p/KFZvKM8c8AvKazVv/
マレーシア警察は、GISB Sdn Bhd が運営する孤児院での児童虐待事件に関連して355人を逮捕した。虐待に関与した疑いのある孤児院から400人以上の子供たちが救出された。 GISBは「Global Ikhwan Service and Business」の略称で、イスラムのライフスタイルに関連した慈善事業や製品を運営するイスラム企業である。イスラム複合企業Global Ikhwan Services and Business Holdings(GISB)は、マレーシアやその他の地域でパン屋、ミニマート、その他の事業を所有している。GISBは、スンナ書に書かれているモハメッドのライフスタイルを推進している。GISBはまた、一夫多妻制、夫が耕す畑としての女性の役割、孤児院での児童婚、無給労働者による児童労働虐待などを支持している。 マレーシア警察は土曜日(2024年9月21日)、逮捕された355人には宗教教師や介護者も含まれていると発表した。GISB、つまりGlobal Ikhwan Service and Businessがこの捜査の中心となっている。 マレーシアのイスラム教グループは、1994年にマレーシア政府によって禁止されたアル・アルカム派とのつながりで、長らく物議を醸してきた。GISBのリーダーであるナシルディン・アリは、元グループのメンバー30人とともに逮捕された。 マレーシア警察は、慈善団体、企業、宗教学校など、複数の場所を捜索した。GISBに関連する銀行口座96件も凍結され、その価値は約12万4000米ドル(約1800万円)に上る。 さらに、マレーシア警察は、同グループの車両8台も押収した。当初、GISBは、セランゴール州とネグリ・スンビラン州で捜索された孤児院の運営を否定した。 しかし、公開されたビデオでは、ナシルディンは男児に対する1件か2件の性交を認めた。また、同施設での虐待が広範に及んでいたという疑惑も否定した。 一方、マレーシアの医療検査では、少なくとも 13 人の子供が性的虐待の被害者であることが判明しました。これらの事件は、マレーシアの児童養護施設の規制に関する懸念を引き起こしました。 孤児院で救出されたマレーシアの子供 402 人は、GISB メンバーの子供でした。マレーシア警察は、このグループが関与するさらなる虐待事件を引き続き捜査しています。 2024年9月11日、マレーシア警察はグローバル作戦を開始し、児童搾取と宗教的違法行為の疑いで、GISBHと関係のあるセランゴール州とネグリ・スンビラン州の慈善団体20か所を捜索した。 作戦開始以来、GISBHの上級管理職を含む300人以上が逮捕され、全国各地で572人の被害者が救出された。 2024年9月29日マレーシア国営通信社(BERNAMA)は法定機関であり、1967年に議会法により設立され、1968年5月に業務を開始しました。