近年、中国人観光客とドローンに関する関心が高まっているのは、主に2つの分野に関係している。一つは中国国内におけるハイテク観光体験、もう一つは海外で個人観光客が巻き込まれる法的事件である。 ダナン当局は、国際空港から約6キロ離れた海岸沿いで許可なくドローンを飛行させていた中国人観光客からドローンを押収した。これは、ベトナム軍が24時間体制のパトロールを余儀なくされる一連の事件の最新事例である。 3月14日、ベトナム軍のパトロール隊が、ヴォー・グエン・ザップ通りの東海公園付近で、25歳の男性がDJI Mavic 3 Proを飛行させているのを発見した。 ベトナム当局はドローンを押収し、保存されているデータを調べたが、画像や動画は発見されなかった。 この事件は、ここ数ヶ月ダナンの航空業務を混乱させている無許可ドローン飛行の波に加わるものだ。 3月3日には、ベトナムのハイヴァン国境警備隊が、リエンチエウ港付近で許可なくドローンを飛行させていた男性に対し、ホア・スアン区で250万ベトナムドン(約95ドル)の罰金を科し、ドローンを押収した。 2月26日、アンハイ区のヴォー・グエン・ザップ通りとヴォー・ヴァン・キエット通りの交差点で、ドイツ人観光客がドローンを飛ばしていたところを摘発され、ドローンは押収された。 2月17日から24日までの旧正月休暇中、ベトナムのダナン国際空港の滑走路付近で6件の違法ドローン侵入が記録され、83便以上のフライトが影響を受けた。航空機は待機旋回を余儀なくされたり、滑走路を変更したり、約80km離れたフエのフーバイ空港まで迂回させられたりした。この期間中に7人が違法にドローンを飛ばしていたことが確認され、当局は一部の飛行が不動産広告に関連していたと述べている。 これらの混乱は深刻で、ベトナム建設省は国防省、公安省、および地方自治体に対し、全国の空港付近での監視と取り締まりの強化を指示した。 ベトナムのダナン市は、特有の課題に直面している。国際空港は市街地の中心部に位置し、進入路は観光客に人気の高い人口密集地の沿岸部を横断している。首相の決定により、飛行禁止区域は空港境界から半径5km、滑走路進入路に沿って約15kmに及ぶ。許可なく沿岸部で無人航空機を運用することは事実上違法である。 ベトナム民間航空局の報告によると、2025年9月から2026年2月にかけて、空港から3~12海里以内の高度1,000~3,800フィートで、離着陸経路と直接重なるドローンの侵入が複数回発生した。 ダナン市軍司令部は、空港周辺にドローン探知・制圧装置を配備し、各区・コミューンに専用のパトロール隊を配置、対ドローン妨害銃を部隊に配備した。第5軍管区の防空部隊が待機態勢に入った。 ベトナムの規制では、制限区域内で許可なくドローンを飛行させた場合、3,000万~4,000万ベトナムドン(約1,142~1,523米ドル)の罰金とドローンの没収が科せられる。ベトナムでは、すべての外国人ドローン操縦者は国防省の許可を取得する必要があり、この手続きには最大3週間かかり、ベトナム人保証人が必要となる。 出典; アジアジジャパン編集チーム
Tag Archives: ドローン
タイ国 🇹🇭 東南アジア🌏 食料と飲料🥣
タイが新たなアルコール規制を導入する理由とは?
タイは、全国の複数の公共の場でのアルコール飲料の販売と消費を禁止する新たなアルコール規制を導入しました。これらの措置は2026年5月12日から施行されます。 官報に掲載された8つの発表は、2008年に導入された規制を現状に合わせて改訂したものです。これらの措置は、アルコール飲料規制委員会の委員長を務める公衆衛生大臣によって署名されました。 新規則では、以下のことが定められています。 道路、車両内、または公道に停車中の車両内でのアルコールの販売は禁止されています。 バンコク駅の冷房完備のホールで開催される特別イベントを除き、鉄道駅および列車内でのアルコールの販売は禁止されています。 公共の桟橋および公共の旅客船内でのアルコールの販売と消費は禁止されています。 全国のすべての旅客バスターミナルでのアルコールの販売と消費は禁止されています。 製造工程の一部として販売または試飲が行われる酒造工場を除き、工場敷地内でのアルコールの販売と消費は禁止されています。 政府機関、国営企業、その他の国家機関が管理または使用する区域では、私有住宅地、クラブ、伝統的な宴会を除き、アルコールの販売および消費は禁止されています。 国営企業または政府機関が管理する公共公園では、アルコールの販売および消費は禁止されています。 国営企業およびその他の国家機関の建物内では、アルコールの販売および消費は禁止されています。 タイにおけるアルコール問題は、主に厳格な社会宗教的規制(酒類統制法に根ざしている)と、観光・宿泊業への経済的依存との衝突に起因している。緊張関係の中心は、アルコールの販売・消費時期、場所、方法に関する政府の規制、そして公衆衛生をめぐる継続的な議論にある。 非常に物議を醸す動きとして、アルコール飲料規制法の改正により、販売者だけでなく飲酒者も直接罰せられることになった。制限時間中に認可された施設や商業施設で飲酒しているところを捕まった個人は、最大10,000バーツの罰金に直面する。禁止飲酒時間:午前0時から午前11時までと午後2時から午後5時まで。執行:当局は警告に頼っているが、違反の繰り返しや午後2時または午前0時の期限を超えて飲酒を続けると、厳しい罰金が科せられる。 改正された規則は5月12日に正式に施行されました。 出典; [...]
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26
May
May
タイ国 🇹🇭 東南アジア🌏
タイのパタニで、ヒジャブを着用したテロリストが乳児を抱いていた教師を殺害。
月曜日の午後、パタニ県の学校前で、ヒジャブを着用した女性に扮した武装集団が警察官とその家族に発砲し、車内で乳児を抱いていた警察官の妻が死亡した。 パタニは歴史的にも文化的にもイスラム教マレー世界の一部であり、住民の大多数はマレー系イスラム教徒である。仏教徒が大多数を占めるタイ国家による文化同化と中央集権的な統治に対して、根強い抵抗が存在する。 事件は午後3時30分頃、ヤラン郡ポンスタ地区のプラサン・ウィッタヤ財団学校付近で発生した。タイ警察によると、女性の服装でヒジャブを着用した4人組の襲撃犯が2台のバイクで現場に到着し、被害者の車に横付けして発砲した。 負傷したタイ警察官は、ヤラン警察署所属のアドゥル・ハイースロン上級巡査部長と確認された。妻のファティモ・ヤーンゴーさんは同校の教師で、車内で乳児を抱いていたところを現場で死亡した。 タイ当局によると、夫妻は子供を迎えに学校へ向かっていた際に襲撃を受けた。 タイ治安部隊は負傷した警官を病院に搬送し、容疑者の捜索を開始するとともに現場周辺を封鎖した。さらなる攻撃を防ぎ、犯人を追跡するため、近隣地域にも検問所が設置された。 タイ国内治安作戦司令部第4管区前方司令部は、銃撃犯の行為を「非人道的」であり、宗教的原則に反するものだと強く非難した。 タイ警察当局は、銃撃事件発生時に女性と乳児が現場にいたことから、地元住民に大きな衝撃が走ったと述べた。 今年3月、タイ南部パタニ県ノンチク地区で日曜日の朝、銃撃戦が発生し、タイ国境警備隊の警官1人が死亡、反乱容疑者1人が射殺された。タイ当局は、このグループが治安部隊への報復攻撃を準備しており、同地域で即席爆発装置を移動させていたとみている。捜査官がマレーシアに逃亡した残りの容疑者の特定と逮捕に努める中、治安作戦は強化されている。 パタニは、タイ最南部(パタニ県、ヤラ県、ナラティワート県)で数十年にわたり続く分離主義者の反乱のため、タイで最も危険な地域とされている。イスラム教徒が多いこの地域では、路傍爆弾、放火、銃撃など、予測不可能な暴力が頻繁に発生しており、主に政府施設、治安部隊、公共スペースが標的となっている。 日本はタイがパタニを確保するのにも協力した。1941年12月8日、大日本帝国はタイに侵攻し、マレー半島への進軍のため、パタニとソンクラーに同時に上陸作戦を開始した。 出典; 2026年5月26日 カオソッド (カオソッド [...]
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26
May
May
大アジア🌏 タイ国 🇹🇭 東南アジア🌏
タイはついにその劣悪な安全基準に目を覚ますことができるのか?
バンコク中心部で貨物列車が路線バスに衝突し、8人が死亡、少なくとも35人が負傷した。この衝突は2026年5月16日に発生し、バスを引きずりながら大規模な火災が発生し、バスは瞬く間に炎に包まれた。 タイ警察は、土曜日にバンコク中心部の踏切で貨物列車が路線バスに衝突し、8人が死亡、32人が負傷した事故で、列車の運転士を起訴した。 土曜日にマッカサン踏切で貨物列車が路線バスに衝突し、8人が死亡、30人以上が負傷した悲惨な事故は、少なくとも2つの見方が可能である。 1つ目の見方:不幸な偶発事故 この事故は単なる不幸な単発事故だったという見方がある。この見方によれば、同様の事故は、事故に関与した直接的な要因、すなわち薬物検査で陽性反応を示した列車運転士、運転士に適切な警告を怠ったとされる踏切係員、そして列車が停止すると思い込んで線路に直接停車した不注意なバス運転手に対処するだけで防げたはずだ。 この解釈では、土曜日は犠牲者にとって悲劇的な不運の日としか言いようがない。この見方を支持する人々は、直接的な欠陥を塞げば、より広範な反省はほとんど必要ないと考えている。このことは、突如として起こった一連の緊急対策からも明らかです。ピパット・ラチャキットプラカーン運輸大臣は、すべての公共交通機関の運転手に対し、毎日薬物・アルコール検査を実施するよう命じ、チャドチャート・シッティパント・バンコク都知事は、トンネル建設などを通じて鉄道と道路交通の分離を提案しました。 第二の視点:システム的な警鐘 バンコクだけでも大きな課題を抱えているにもかかわらず、タイの安全文化を向上させるための全国的な任務を担う組織は存在しない。この制度的空白は真の見出しであるべきであり、それは単なる単一のニュースサイクル以上に注目されるに値します。 もう一つの見方は、これをタイ社会への厳しい警鐘として受け止めることです。これは孤立した悲劇ではなく、公共安全文化が著しく欠如している社会を象徴する出来事であると認識しなければなりません。マッカサン国境検問所の事故を孤立した事例として扱うのではなく、根本的な問題に取り組むためには、包括的かつ体系的で継続的なアプローチが必要です。 タイは、独立した公共安全省または公安局を早急に設置する必要があります。この機関は、首相と国民に対し、年に数回直接報告を行うとともに、関係する国家機関を監査し、政策提言を行うための幅広い権限を持つべきです。 タイ国政府観光庁(TAT)が外国人観光客誘致のための戦略を継続的に策定しているのと同様に、この新機関の唯一の使命は、タイ王国全土の公共安全基準をあらゆる面で継続的に向上させることである。 事後対応ではなく、予防的な対策 この新機関の主要な責務は、人命が失われる前に公共安全上の脆弱性を特定することである。つまり、何が深刻な事態を引き起こしうるのか、どこで起こりうるのか、そしてそのようなリスクをどのように軽減できるのかを積極的に想定することである。タイは、大規模な死傷者が出るような悲劇後の事後対応的な改革に頼るのをやめなければならない。 さらに、この機関の活動範囲は道路交通安全に限定されるべきではない。海上輸送の安全、高層建築規制、その他の公共リスク分野も監督すべきである。 タイには、タイをより安全な国にするという真摯な使命感を持った情熱的な人材が必要である。予算上の制約が障害となるのであれば、この機関はタイ健康増進財団(ThaiHealth)の傘下に容易に設立でき、資金は「罪悪税」から直接拠出されることになるだろう。 [...]
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26
May
May
大アジア🌏 タイ国 🇹🇭 東南アジア🌏
タイのビザ免除期間の厳格化は、旅行者のマナー違反が原因なのか?
タイは世界で4番目に多い日本人駐在員人口を抱えており、7万人以上の日本人が正式に登録されている。その大多数はバンコクに居住しており、生活費の安さ、強固なビジネス関係、そして活気に満ちた融合的な文化コミュニティを享受している。 多くの日本人がタイに移住したのは、タイが輸出志向型産業にとってのオフショア拠点となるからだ。タイは、ビザ免除期間が不法就労に悪用されているとの懸念を受け、人気の高いビザ免除滞在期間を60日から30日に短縮する準備を進めていると報じられている。 業界専門家は、この措置が平均的な2週間の休暇に影響を与えることはないとしながらも、タイのホスピタリティを長めに満喫してきたスロートラベラーやデジタルノマドにとっては、厳しい現実を突きつけるものとなるだろう。 タイのシハサック・プアンケットケオ外務大臣は、外務省のビザ委員会は、60日間という滞在期間は実際の旅行パターンに合致しておらず、ほとんどの観光客は2週間しか滞在しないため、不法就労の抜け穴となっていると判断したと述べた。 ワールド・エクスペディションズ・トラベル・グループのCEO、スー・バディヤリ氏は、タイの観光業は過去12~18ヶ月で「非常に力強い回復」を遂げたと語った。 しかし、一部の旅行者がビザ免除期間の延長を観光以外の目的で利用しているのではないかという懸念が報じられている。 まだ何も確定していないため、旅行者は政府の公式発表を注視する必要がある。 タイの観光セクターは、外国人観光客数と収益の減少という重大な転換期を迎えている。主な問題点としては、コスト上昇、ベトナムなどの近隣諸国との激しい競争、治安への懸念の高まり、オーバーツーリズムへの反発、観光客のマナー違反や地元での過剰請求に対する不満などが挙げられる。 バディヤリ氏は、タイなどの東南アジア諸国へ典型的な休暇旅行をする日本人旅行者の大多数にとって、これは大きな混乱を引き起こす可能性は低いと述べた。 現在、日本人観光客は観光目的であれば、ビザなしでタイやシンガポール、インドネシアなどの東南アジア諸国に渡航できます。ビザ免除制度を利用すれば、最長30日間滞在可能です。 出典; 2026年5月25日 Bangkokpost (バンコクポストは 1946 [...]
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26
May
May
食料と飲料🥣 タイ国 🇹🇭 東南アジア🌏
タイでスカラベを食べるのに最適な時期が雨季である理由とは?
タイにおける昆虫食は、その農業の歴史と地域特有の資源活用能力に深く根ざしている。もともとは東北部(イサーン地方)の農村部における手軽で安価なタンパク源であったが、今ではあらゆる所得層に愛される栄養価の高い人気のスナックへと発展し、一大商業産業にまで成長しつつある。 タイでは、コガネムシ科(Scarabaeidae)の昆虫をはじめとする様々な昆虫が、タンパク質豊富な人気の屋台料理として親しまれています。これらの昆虫は、通常、屋台や夜市で販売されています。 雨季の到来で副収入のチャンスが生まれる中、タイ北東部の村民らは、イサーン料理で人気の季節限定のコガネムシの珍味「マン・ジェヌン」を掘り始めた。 チャイヤプーム県のいくつかのコミュニティの住民によると、この昆虫は雨季の初めに年に一度だけ出現し、村民はそれを収集し、1日最大1,000〜1,500バーツで販売できるという。 テップサティット郡ナヤンクラック地区では、村人たちが鍬や掘り棒、ペットボトルを手に、近くの共同林へと向かい、低木や小さな木の根元に卵を産み付ける甲虫を探しに出かけました。 地元住民によると、この甲虫は地表から約20センチ下の穴によく見られ、特に土が緩い場所や木の根元の小さな隙間に多く生息しているとのことです。 村人たちは、一つの穴には6匹から10匹の甲虫が生息しており、代々受け継がれてきた伝統的な方法で丁寧に掘り出すと話しています。 甲虫は1匹約1バーツで売られ、大きなものは2バーツほどで売れることもあります。 地元の人々は、この甲虫を雨季にしか手に入らない高タンパク質の季節の珍味と呼んでいます。 調理前に、昆虫は通常一晩水に浸すか、汚れを取り除いてから揚げたり、焼いたり、地元の辛い料理に加えたりします。 人気のレシピには、チリソース、タケノコカレー、薬膳スープ、卵と混ぜた揚げたカブトムシなどがあり、これらはしばしば蒸しご飯と一緒に提供されます。 村人たちは、毎年恒例のカブトムシ狩りは長年の地元の伝統を反映しており、雨季には貴重な副収入源になっていると述べています。 タイ北部と東北部の農民たちは、作物を食い荒らすバッタなどの昆虫を捕獲することで、収穫を守りながら食料源を確保するという一石二鳥の効果を得ていました。 イサーン地方は歴史的にタイの中でも貧しい地域の一つです。昆虫は捕獲に費用がかからず、牛肉や豚肉といった高価な肉に代わる、貴重な無料の食料源となりました。 昆虫は非常に栄養価の高い食品です。タンパク質、良質な脂肪、ビタミン、ミネラルが豊富に含まれており、従来の家畜に代わる持続可能な選択肢と言えます。 [...]
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24
May
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